岐阜市西部を出発し、大垣市内の親戚宅で昼食後、大垣駅より養老鉄道の｢サイクルトレイン｣に乗車しました。

桑名駅で下車し、桑名市内の名所旧跡を巡るサイクリングを楽しみ、養老鉄道で大垣駅に戻り、帰宅しました。

☆走行距離：２５.５Ｋｍ／所要時間：７時間３０分(１０:３０出発)／実走行時間：２時間２０分／天候：曇り

画像１枚目：養老鉄道・大垣駅････頭端式ホ－ム１面に２線を有し、桑名⇔揖斐はスイッチバックとなります。

画像２枚目：養老鉄道７７００系／大垣にて････東急池上線・多摩川線で使用していた車両を譲り受けました。

画像３枚目：揖斐川(手前)と長良川････｢長良川河口堰｣(中央)の建設に際し、激しい反対運動が起こりました。

画像４枚目：三之丸公園・蟠龍櫓････旧東海道｢七里の渡し跡｣に面しており、水門総合管理所となっています。

画像５枚目：桑名宗社(春日神社)・楼門････桑名の総鎮守社で、日本一やかましい祭り｢石取祭｣で知られます。

画像６枚目：旧揖斐川橋梁(歩行者・自転車専用道路橋)････東海道線開通時から原位置で残る唯一の遺構です。

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■養老鉄道・公式ホ－ムペ－ジ････https://www.yororailway.co.jp/

岐阜市西部を出発し、国道２１号線を東進、笠松町を経て、各務原市川島にある｢河川環境楽園｣に立ち寄りました。

昼食をとり、｢アクア・トトぎふ｣を見学後出発、岐南町の｢ぎなん温泉｣にて入浴、岐阜駅北口を経て、戻りました。

☆走行距離：３４.５Ｋｍ／所要時間：８時間３０分(１０:００出発)／実走行時間：３時間１０分／天候：晴

画像１枚目：国道２１号岐大バイパス・薮田交差点付近････幅広の側道が完備され、長距離の移動に適しています。

画像２枚目：笠松町・第１水源地････笠松町は、明治時代初期に岐阜県庁が置かれ、｢笠松競馬場｣でも知られます。

画像３枚目：世界淡水魚園・入口にて････長男もクロスバイク型の自転車に乗り換え、初ロングランとなりました。

画像４枚目：アクア・トトぎふ････｢淡水魚博士の探検小屋｣では、日本・中国・東南アジアの淡水魚を展示します。

画像５枚目：ぎなん温泉････岐南インタ－そばにあり、天然温泉をはじめ岩盤浴・休憩処・食事処を備えています。

画像６枚目：岐阜駅北口・信長ゆめ広場････左端は、市民からの寄付により設置された｢黄金の織田信長公像｣です。

関連記事：アクア・トトぎふ２０２１････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-1093.html

■ぎなん温泉・公式ホ－ムペ－ジ････https://www.ginanonsen.jp/

岐阜市西部を出発し、瑞穂市(旧穂積町→旧巣南町)・安八郡神戸町を経て、大垣市北部にある親戚宅で折り返しました。

マイカ－での移動なら片道１５分程度の距離ですが、主要道を避けてのサイクリングは新しい発見があり楽しめました。

☆走行距離：２３Ｋｍ／所要時間：５時間(９:３０出発)／実走行時間：１時間５５分／天候：晴

画像１枚目：中山道 美江寺宿にある道標･････江戸から数えて５５番目の宿場で、河渡宿と赤坂宿の間に位置します。

画像２枚目：工事中の公園････富有柿発祥地・瑞穂市のマスコットキャラクタ－｢かきりん｣をデザインした遊具です。

画像３枚目：鷺田橋を渡る････木曽三川のひとつ・揖斐川に架かる橋で、川むこうに養老山地の山々が確認できます。

画像４枚目：水路脇に咲くヒガンバナ････大垣市は｢水の都｣と呼ばれるほど地下水が豊富で、無数の水路が通ります。

画像５枚目：平野井川と大島堤････古大垣輪中の一部で、春にはソメイヨシノが咲き誇り、桜のトンネルが出来ます。

画像６枚目：美江神社････１５４９年に斎藤道三により移築されるまで美江寺があり、境内に美江寺観音を祀ります。

関連記事：中山道 赤坂宿２０１０････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-706.html

■ぎふの旅ガイド・中山道 美江寺宿････https://www.kankou-gifu.jp/spot/6793/

岐阜市西部を出発し、大縄場大橋を渡って市中心部に入り、金華山の麓に鎮座する｢伊奈波神社｣で折り返しました。

途中、島南公園・美江寺公園・八ツ梅公園に立ち寄り、子供は遊具で遊び、大人は休憩をとりながら移動しました。

☆走行距離：１９.５Ｋｍ／所要時間：４時間(８:３０出発)／実走行時間：１時間４５分／天候：晴

画像１枚目：島南公園････桜の木は花びらが完全に散り、木々は新緑で覆われ、清々しい気分に浸れます。

画像２枚目：大縄場大橋を渡る････長良川に架かる橋で、左岸側は取付道路がル－プ構造となっています。

画像３枚目：岐阜市新庁舎(地上１８階建て)････岐阜大学医学部跡地に建設され、５月６日に開庁します。

画像４枚目：岐阜善光寺････甲州征伐後、織田信長は善光寺本尊を岐阜に移し、孫・秀信が建立しました。

画像５枚目：伊奈波神社････斎藤道三が稲葉山(金華山)に稲葉山城を築城する際、現在地に遷座しました。

画像６枚目：裁判所前交差点････中央奥は岐阜市民会館、右奥にはＮＨＫ岐阜放送局の電波塔が見えます。

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■伊奈波神社・公式ホ－ムペ－ジ････http://www.inabasan.com/

岐阜市西部を出発し、名鉄揖斐線の廃線跡を辿りながら、北方町を経て、大野町にある旧黒野駅で折り返しました。

名鉄揖斐線は、岐阜市の忠節駅と揖斐川町の本揖斐駅を結んでいた鉄道路線で、２００５年４月に廃止されました。

☆走行距離：２０.５Ｋｍ／所要時間：３時間(９:００出発)／実走行時間：１時間４５分／天候：曇り

画像１枚目：北方町ガイドマップ････かつて５町あった本巣郡のうち唯一残る町で、濃尾平野の北部に位置します。

画像２枚目：円鏡(えんきょう)寺・楼門････高野山真言宗別格本山の寺院で、美濃三弘法第一札所となっています。

画像３枚目：円鏡池････美濃七福神(弁財天)に数えられ、文化財を多く所有し、｢美濃の正倉院｣と呼ばれています。

画像４枚目：風情ある家並み････当地には、明応年間に北方城が築かれ、その跡地に北方陣屋が築かれました。

画像５枚目：北方東口駅跡････廃線から１５年経過しても、各駅のホームや軌道跡はそのまま残されています。
画像６枚目：黒野駅跡････｢黒野レ－ルパ－ク｣として整備され、旧駅舎は｢黒野ミュ－ジアム｣となっています。

関連記事：揖斐線黒野駅１９９８････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-502.html

■円鏡寺・公式ホ－ムペ－ジ････http://enkyouji.webcrow.jp/