旅行記<１９９２/９３年>の投稿は、これで終了です。
以下、投稿順に紹介します。

①西日本 ＪＲ乗り継ぎ旅Ⅰ<１９９２年２月２０～２５日>(全６回投稿)
　 https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-1031.html

②成田空港・幕張新都心と葛飾柴又<１９９３年８月２７～２９日>(全４回投稿)
　 https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-1054.html

<８月２９日：３日目>

ホテルを８:００にチェックアウトし、朝食後、営団地下鉄日比谷線にて三ノ輪へ移動しました。

三ノ輪橋８:４５発の都電荒川線に乗車し、終点・早稲田には９:４０に到着しました。(運賃１４０円)

営団地下鉄東西線にて大手町へ移動し、東京駅構内にてショッピング後、特急列車を撮影しました。

１０:４０発の東海道本線｢快速・アクティ｣に乗車し、終点・熱海には１２:１１に到着しました。

昼食後、１３:００発の伊東線・伊豆急下田行き｢普通｣(伊豆急行)に乗車し、伊東には１３:２３に到着しました。

駅周辺を散策後、１４:０５発の伊東線｢普通｣(伊豆急行)に乗車し、終点・熱海には１４:３２に到着しました。

１４:３８発の東海道本線｢普通｣に乗り換え、終点・豊橋には１７:３９に到着しました。

１７:４４発の東海道本線・大垣行き｢新快速｣に乗り換え、岐阜には１８:５３に到着しました。

旅を終えて････今回は、鉄道利用による首都圏周遊第一弾となり、夜行列車＋現地１泊のスタイルを確立しました。

一度訪問してみたかった成田空港・葛飾柴又をはじめ、様々な鉄道路線に乗車でき、充実した２日間となりました。

画像１枚目：東京都交通局７０００形／三ノ輪橋にて････従来車の車体のみを新造し、１９７７年に登場しました。

画像２枚目：東海道本線ホ－ムより大手町方面を望む････手前のビルは、旧国鉄本社ビル(現・丸の内オアゾ)です。

画像３枚目：東海道本線１８５系／東京にて(撮影のみ)････伊豆急下田 および 修善寺行き｢Ｌ特急・踊り子｣です。

画像４枚目：東海道本線２１５系／熱海にて････クロスシ－トの普通席とグリ－ン席で構成される２階建電車です。

画像５枚目：伊豆急行２１００系／熱海にて････先頭車に展望席を設置し、座席配置が独特な｢リゾ－ト２１｣です。

画像６枚目：東海道本線３１１系／豊橋にて････新快速用として投入された、転換クロスシ－トの近郊形電車です。

関連記事①：都電荒川線乗車２００２････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-246.html

関連記事②：伊豆急行乗車２００６････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-81.html

■[公式]東京都交通局・都電荒川線････https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/

山手線外回りにて新宿へ移動し、｢西新宿高層ビル街｣に立ち寄り、｢東京都庁第一本庁舎｣に入場しました。

中央線・山手線内回り・常磐線を乗り継ぎ、金町で下車、京成電鉄金町線に乗り換え、柴又で下車しました。

映画｢男はつらいよ｣の舞台として知られる｢帝釈天参道｣を歩き、｢経栄山題経寺｣(柴又帝釈天)を拝観しました。

京成電鉄金町線→本線を乗り継ぎ、京成上野で下車、上野駅に入場し、寝台特急等を撮影後、夕食をとりました。

営団地下鉄日比谷線にて入谷へ移動し、２０:００ 本日宿泊の｢入谷ステ－ションホテル｣にチェックインしました。

画像１枚目：東京都庁第一本庁舎････南側に隣接する第二本庁舎とともに１９９０年１２月に竣工しました。

画像２枚目：都庁前広場より高層ビル群を望む････手前は東京都議会議事堂、その奥は京王プラザホテルです。

画像３枚目：埼京線２５１系／新宿にて(撮影のみ)････伊豆急下田行き｢臨時特急・ス－パ－ビュ－踊り子｣です。

画像４枚目：柴又駅････駅前には、１９９９年に｢フ－テンの寅像｣が、２０１７年に｢さくら像｣が建てられました。

画像５枚目：帝釈天参道････映画｢男はつらいよ｣でお馴染みの商店街で、団子屋・食事処・土産物店が軒を連ねます。

画像６枚目：ＥＦ８１形電気機関車／上野にて(撮影のみ)････１３番線に入線の札幌行き｢寝台特急・北斗星３号｣です。

関連記事①：東京都庁第一本庁舎････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-554.html

関連記事②：葛飾柴又２００８････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-301.html

■帝釈天門前参道商店街神明会・公式ホ－ムペ－ジ････http://shibamata.net/

空港第２ビル１０:０２発の成田線→総武本線・久里浜行き｢快速・エアポ－ト成田｣に乗車しました。

千葉には１０:４０に到着し、１０:５２発の内房線・君津行き｢普通｣に乗り換え、蘇我には１１:００に到着しました。

１１:０５発の京葉線・東京行き｢快速｣に乗り換え、海浜幕張には１１:１７に到着し、早めの昼食をとりました。

｢幕張新都心｣を散策後、１３:１６発の京葉線｢快速｣に乗車し、終点・東京には１３:４６に到着しました。

画像１枚目：内房線１１３系／千葉にて････左の列車は外房線・茂原行き、右の列車は内房線・君津行きです。
画像２枚目：京葉線２０５系／蘇我にて････前面デザインが大幅に変更され、メルヘン顔と呼ばれていました。

画像３枚目：ワ－ルドビジネスガ－デン････海浜幕張駅南口脇にそびえる地上３５階建てのツインタワ－です。

画像４枚目：メッセモ－ル方面を望む････日本を代表する多国籍企業や外資系企業のオフィスが建ち並びます。

画像５枚目：幕張イベントホ－ル････日本最大級のコンベンションセンタ－｢幕張メッセ｣の中心的な建物です。

画像６枚目：京葉線２５５系／東京にて(撮影のみ)････｢Boso View Express｣の愛称を持つ特急形電車です。

関連記事：幕張メッセ(東京モ－タ－ショ－)２００５････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-2.html

■幕張新都心にようこそ(千葉市ホ－ムペ－ジ)････https://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/miraitoshi/makuhari/makuharishintoshinniyokoso.html

今回は、｢青春１８きっぷ｣を利用し、成田空港・幕張新都心・新宿・葛飾柴又の順に東京近郊を周遊しました。

往路は｢大垣夜行｣を利用し、復路は２１５系を使用した｢快速・アクティ｣のほか、伊豆急行にも乗車しました。

課題提出用の建築物撮影に加え、乗車した普通・快速列車のほか、途中駅で見かけた特急列車も撮影しました。

<８月２７日：１日目>

岐阜２１:１０発の東海道本線・米原行き｢普通｣に乗車し、大垣には２１:２６に到着しました。

席確保のためホ－ムで並び、２２:４０発の東海道本線｢大垣夜行｣(快速運転)に乗車しました。

日付が変わる西岡崎までの乗車券を別途購入し、｢１８きっぷ１日券｣をフルに活用しました。

<８月２８日：２日目>

未明の集中豪雨による線路冠水のため、川崎で運転が打ち切られ、京浜急行への振替輸送が実施されました。

京急川崎５:２６発の京急本線→都営浅草線直通・京成高砂行き｢特急｣に乗車し、人形町には６:０４に到着しました。

営団地下鉄日比谷線にて上野へ移動し、京成上野６:３２発の京成本線｢特急・スカイライナ－１号｣に乗車しました。

終点・成田空港には７:３２に到着しました。｢第１旅客タ－ミナルビル｣に入場し、朝食後、ビル内を見学しました。

ＪＲ線にて空港第２ビルへ移動、｢第２旅客タ－ミナルビル｣に入場し、展望デッキより駐機中の旅客機を眺めました。

画像１枚目：東海道本線１６５系／大垣にて････普通車９両にグリ－ン車２両を加えた１１両編成で運転されます。
画像２枚目：川崎駅東口････東海道本線・京浜東北線・南武線が乗り入れ、京急川崎駅とは地下通路で結ばれます。

画像３枚目：京成電鉄ＡＥ１００形／成田空港にて････前面に非常用貫通扉を設けた２代目｢スカイライナ－｣です。

画像４枚目：第１旅客タ－ミナルビル中央口････向かって、左手に｢南ウイング｣、右手に｢北ウイング｣があります。

画像５枚目：第２旅客タ－ミナルビル・サテライトに駐機中の旅客機････全てボ－イング７４７(ジャンボ機)です。

画像６枚目：出発ロビ－････新ビルの供用開始(１９９２年１２月)に合わせ、国内の航空３社が移転してきました。

関連記事①：成田空港 第１旅客タ－ミナル２０００････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-322.html

関連記事②：成田空港 第２旅客タ－ミナル２０１０････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-736.html

■成田国際空港・公式ホ－ムペ－ジ････https://www.narita-airport.jp/jp/