旅行記<２０２１年>の投稿は、これで終了です。
以下、投稿順に紹介します。

①関善光寺とフェザ－ミュ－ジアム<２月１３日>(全２回投稿)
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②世界淡水魚園水族館 アクア・トトぎふ<４月４日>
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③飛騨高山と国道４１号沿線の旅<５月１日>(全２回投稿)
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④内藤記念くすり博物館<６月５日>
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⑤日本モンキ－センタ－と国宝犬山城<７月２３日>(全２回投稿)
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⑥美濃高田散策と南宮大社<９月２５日>
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⑦海洋堂フィギュアミュ－ジアム黒壁 龍遊館<１０月９日>
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⑧名もなき池と旧名鉄美濃駅<１０月３１日>
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⑨福知山城と成相寺・伊根の舟屋<１１月１９日>(全３回投稿)
　 https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-1129.html

日出桟橋乗船場に移動し、丹後海陸交通｢伊根湾めぐり遊覧船｣(所要２５分・１０００円)に乗船しました。

伊根湾に沿って建ち並ぶ、船の収納庫の上に住居を備えた｢舟屋｣と呼ばれる伝統的建造物群を眺望しました。

伊根は、男はつらいよ｢寅次郎あじさいの恋｣、ＮＨＫ連続テレビ小説｢ええにょぼ｣のロケ地として知られます。

１５:００に出発し、国道１７６号線を南下、与謝天橋立インタ－より山陰近畿道(宮津 与謝道路)に入りました。

京都縦貫道を南下し、綾部ジャンクションより舞鶴若狭道に入り、三方五湖パ－キングエリアにて休憩を

とりました。敦賀ジャンクションより北陸道に入り、神田パ－キングエリアにて２回目の休憩をとりました。

米原ジャンクションより名神高速に入り、東海環状道・大垣西インタ－を経て、１８:００ 岐阜に到着しました。

☆本日の走行距離：５７８Ｋｍ(福知山城まで２６０Ｋｍ／与謝天橋立インタ－まで３５８Ｋｍ)

画像１枚目：ＫＡＭＯＭＥ６････２階建ての双胴船で、姉妹船｢かもめ５号｣とともに３０分おきに運航されます。

画像２枚目：かもめと一緒にクル－ジング････乗客が与えるエサ(１００円)を求めて、どこまでもついてきます。

画像３枚目：海面にせり出して建てられた舟屋････伊根の集落は｢重要伝統的建造物群保存地区｣に選定されます。

画像４枚目：美しい舟屋群の景観････舟屋は江戸中期頃から存在しているものとみられ、２００棟以上あります。

画像５枚目：舞鶴若狭道・三方五湖パ－キングエリア････福井県若狭町にあり、スマ－トインタ－を併設します。

画像６枚目：隣接する三方湖を眺望････三方五湖は５つの湖の総称で、ラムサ－ル条約指定湿地に登録されます。

関連記事：男はつらいよ｢寅次郎あじさいの恋｣････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-731.html

■[公式]丹後海陸交通・伊根湾めぐり遊覧船････https://www.inewan.com/

国道１７６号線を北上し、１０:３０ 西国三十三観音霊場・第２８番札所｢成相(なりあい)寺｣に到着しました。

天橋立を眼下に望む景勝地にあり、日本遺産｢丹後ちりめん回廊｣を構成する文化財の一つに認定されています。

本堂を拝観後、弁天山展望所に登り日本三景・天橋立を眺望し、見頃を迎えた境内の紅葉見物を楽しみました。

国道１７８号線を経て｢道の駅・舟屋の里伊根｣に立ち寄り、昼食後、舟屋群展望所より伊根湾を眺望しました。

画像１枚目：成相寺の紅葉････鼓ヶ岳の南東山腹(標高３３０ｍ辺り)に位置し、紅葉の名所として知られます。

画像２枚目：本堂････近くの駐車場まで上れるほか、天橋立ケ－ブルカ－と登山バスを乗り継ぎ到達できます。

画像３枚目：五重塔････鎌倉時代の建築様式を再現した木造塔で、山門近くの広場に面して建てられています。

画像４枚目：天橋立････砂州より上が宮津湾、下が阿蘇海。さらに高所に位置するパノラマ展望所もあります。

画像５枚目：道の駅・舟屋の里伊根････伊根湾を一望できる丘陵地に位置し、食事処や特産品売店があります。

画像６枚目：レストラン舟屋・舟屋定食(２２００円)････伊根ぶりの刺身やあら煮を美味しくいただきました。

関連記事：天橋立ビュ－ランド２０１５････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-866.html

■成相山成相寺・公式ホ－ムペ－ジ････https://www.nariaiji.jp/

今回は、マイカ－利用で 京都府北部の南丹市(旧美山町)・福知山市・宮津市・伊根町を周ってきました。

岐阜を２:００に出発、関ヶ原インタ－より名神高速に入り、多賀サ－ビスエリアにて休憩をとりました。

大山崎ジャンクションを経て京都縦貫道を北上し、南丹パ－キングエリアにて２回目の休憩をとりました。

園部インタ－を経て県道１９号線を走り、６:３０ 南丹市(旧美山町)にある｢かやぶきの里｣に到着しました。

茅葺屋根の民家が残る山村集落を散策後、県道１２号線→国道２７号線を走り、車は福知山市に入りました。

朝食後、明智光秀が築いた｢福知山城｣に立ち寄り、天守の見学や福知山城公園内の紅葉見物を楽しみました。

画像１枚目：名神・多賀サ－ビスエリア････下り線には、商業施設｢EXPASA｣や｢レストイン多賀｣があります。

画像２枚目：駐車場を埋め尽くすトラック････荷主による｢朝イチ指定｣に対応するため、待機を強いられます。

画像３枚目：美山集落････里山を背に３８棟の茅葺民家が建ち並び、｢日本昔ばなし｣の世界に引き込まれます。

画像４枚目：日本の原風景････緩い傾斜地にある集落は、国の｢重要伝統的建造物群保存地区｣に選定されます。

画像５枚目：濃霧注意報発令中の福知山市内････盆地地形となっているため、秋から冬にかけ霧が発生します。

画像６枚目：福知山城・外観復元天守････長らく廃城が続きましたが、市民からの寄付を元に再建されました。

関連記事：福知山駅下車２００８････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-325.html

■福知山城・公式ホ－ムペ－ジ････https://www.fukuchiyamacastle.jp/

今回は、マイカ－利用で 岐阜県関市にある｢名もなき池｣と美濃市にある｢旧名鉄美濃駅｣へ行ってきました。

岐阜を１３:００に出発、国道２５６号線を走り、１４:３０ 旧板取村にある｢名もなき池｣に到着しました。

根道神社参道脇にある湧水池で、クロ－ド・モネの｢睡蓮連作群｣に似た池であることから、通称｢モネの池｣

とも呼ばれます。数年前にこの池がＳＮＳで話題に上がり始め、その後一気に拡散し観光客が激増しました。

撮影を楽しんだ後、｢旧名鉄美濃駅｣へ移動し、静態保存される車両や、野口五郎の特別展示を見学しました。

１６:００に出発、国道１５６号線を走り、１７:００ 岐阜に到着しました。 ☆本日の走行距離：１１２Ｋｍ

画像１枚目：名もなき池・案内板････観光目的ではない無名の池が一躍有名となり、連日観光客が押し寄せます。

画像２枚目：優雅に泳ぐ鯉････抜群の透明度を誇る小さな池で、日差しの傾きや水量により水の色が変化します。

画像３枚目：美濃市・うだつの上がる町並み(重要伝統的建造物群保存地区)････隣家との境に卯達が上がります。

画像４枚目：旧名鉄美濃駅････美濃町線・新関駅～美濃駅間の廃線により、１９９９年４月に廃駅となりました。

画像５枚目：私鉄沿線・歌碑････美濃市出身・野口五郎のデビュ－５０周年を記念し、一昨年に建てられました。

画像６枚目：静態保存されるモ５１２とモ６０１････他に、モ５９３とモ８７６(カットボディ)も展示されます。

関連記事①：あじさい街道２０２０････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-1050.html

関連記事②：旧名鉄美濃駅２００５････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-7.html

■ぎふの旅ガイド・名もなき池････https://www.kankou-gifu.jp/spot/5094/