旅行記<２００７年>の投稿は、これで終了です。
以下、投稿順に紹介します。

①鳥取砂丘と備中高梁・倉敷<１月１.２日>(全５回投稿)
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②熊野古道と南紀白浜・高野山<２月１０.１１日>(全５回投稿)
　 https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-144.html

③鞍馬寺・詩仙堂と東山花灯路<３月２１日>(全３回投稿)
　 https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-163.html

④大井川鉄道ＳＬ列車と家山桜<４月８日>(全２回投稿)
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⑤赤目四十八滝と長谷寺・室生寺<４月２９日>(全２回投稿)
　 https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-181.html

⑥房総半島横断と東京一日観光<５月３.４日>(全６回投稿)
　 https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-183.html

⑦徳山ダムと長浜散策<５月２７日>(全２回投稿)
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⑧ＪＲ四国 特急列車の旅<８月１３～１５日>(全８回投稿)
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⑨北勢地区 ナロ－ゲ－ジ路線の旅<１０月１４日>(全２回投稿)
　 https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-257.html

⑩沖縄本島一周の旅<１１月２４～２６日>(全９回投稿)
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｢おきなわワ－ルド｣にて昼食をとり、国道３３１号線をさらに西へ進めていきます。
車は糸満(いとまん)市に入り、摩文仁(まぶに)地区にある｢平和祈念公園｣に立ち寄りました。
沖縄戦などで亡くなった全ての人々の氏名を刻んだ、祈念碑｢平和の礎(いしじ)｣を見学しました。
続いて、｢ひめゆりの塔｣に立ち寄り、従軍看護婦として動員された｢ひめゆり部隊｣の惨状にふれました。
最後の訪問地・喜屋武(きやん)岬を経由し、１７:００ 豊見城市にあるレンタカ－ステ－ションに到着しました。
☆本日(２６日)の走行距離：１４３Ｋｍ<那覇市内→豊見城市>　★沖縄本島・総走行距離：５４３Ｋｍ

レンタカ－を返却後、送迎バスにて那覇空港へ向かい、搭乗手続きを済ませ、夕食をとりました。
｢日本航空・３２５８便｣は１８:４０に出発し、中部国際空港(セントレア)には２０:３５に到着しました。
２１:３０発の名鉄名古屋行き｢特急｣に乗車し、神宮前には２１:５７に到着しました。
２２:００発の｢特急｣に乗り換え、終点・名鉄岐阜には２２:３４に到着しました。

旅を終えて････かねてより一度は足を運んでみたいと思っていた沖縄本島ですが、世界遺産から人気のスポット
までくまなく周遊することができました。また、今回初めて利用した｢フリ－プラン｣も、飛行機の搭乗や現地
での宿泊など、特に手間取ることなく進めることができ、次回の旅でも選択肢のひとつにしたいと思います。
今回の｢沖縄本島一周の旅｣をもって、日本国内はほぼ一巡したことになり、有意義な３日間となりました。

画像１枚目：平和祈念公園・平和の礎････沖縄戦最大の激戦地である｢沖縄戦跡国定公園｣内にあります。
画像２枚目：ひめゆりの塔････慰霊碑の下には、｢沖縄陸軍病院・第三外科壕｣の一部が残っています。
画像３枚目：沖縄の一般的な民家････赤レンガ瓦にクリ－ム色の壁の住居は、至る所で見ることができます。
画像４枚目：喜屋武岬より太平洋を望む････｢沖縄戦跡国定公園｣内にあり、沖縄本島最南端に位置します。
画像５枚目：出発を待つＪＴＡ＆ＪＡＬ機････手前より３番目の機体が、セントレア便のジャンボ機です。
画像６枚目：名鉄２２００系／中部国際空港にて････指定席車(２両)＋一般席車(４両)の６両編成です。

海中道路にある｢海の駅・あやはし｣にて休憩後、もと来た道を戻り国道３２９号線を南下します。
与那原(よなばる)町より国道３３１号線に入り、知念(ちねん)半島を海岸沿いに走っていきます。
車は南城市に入り、１３:００ 琉球王国最高の聖地とされる｢斎場御嶽(せ－ふぁうたき)に到着しました。
神秘的な空間を散策した後、｢おきなわワ－ルド文化王国・玉泉洞(ぎょくせんどう)｣に立ち寄りました。

画像１枚目：道路案内板／南城市にて････国道３３１号線は大宜味村より太平洋岸を走り那覇市に至ります。
画像２枚目：斎場御嶽・石碑････｢琉球王国のグスク及び関連遺産群｣として世界文化遺産に登録されています。
画像３枚目：三庫理(サング－イ)････自然岩がつくりだす三角形の空間の突き当たりは、拝所となっています。
画像４枚目：おきなわワ－ルド････玉泉洞をはじめ、１０以上の施設からなる沖縄最大のテ－マパ－クです。
画像５枚目：玉泉洞・洞内････全長５Ｋｍの大鍾乳洞で、うち８９０ｍが観光洞として公開されています。
画像６枚目：沖縄そば(６００円)････薄口ス－プの小麦粉麺に、ソ－キ(豚のあばら肉)とテビチ(豚足)がのります。

<１１月２６日：３日目>
朝食後、県庁前駅より沖縄都市モノレ－ル｢ゆいレ－ル｣に乗車し、牧志(まきし)駅にて下車しました。
国際通りをしばらく歩き、｢第一牧志公設市場｣に立ち寄りました。開店間もない市場内を見学しました。
ホテルを９:００にチェックアウトし、国道３３０号線を走り、西原インタ－より沖縄自動車道に入りました。
北中城(きたなかぐすく)インタ－にて下り、重要文化財に指定されている｢中村家住宅｣に立ち寄りました。
続いて、近くにある｢中城城跡｣に入場し、二の郭(くるわ)の城壁越しに太平洋・中城湾を一望しました。
車はうるま市に入り、｢勝連城跡｣を経て、対岸の平安座(へあんざ)島へ続く｢海中道路｣を走りました。

画像１枚目：久茂地川沿いに走る｢ゆいレ－ル｣････日本最南端にある鉄道で、２００３年に開業しました。
画像２枚目：第一牧志公設市場････沖縄の台所として知られ、地元では｢まちぐゎ－｣の愛称で親しまれます。
画像３枚目：中村家住宅････１８世紀中頃に建てられた沖縄の豪農屋敷が、そのままの状態で現存しています。
画像４枚目：中城城跡より本島南部を望む････右手丘陵の奥には、米軍・普天間(ふてんま)飛行場があります。
画像５枚目：勝連城跡････標高９７ｍ建つ城跡は、中城城跡とともに世界文化遺産に登録されています。
画像６枚目：海中道路････道路を進めば、平安座島・宮城島を経て伊計(いけ)島へと繋がります。

今帰仁城跡を後にし、国道５０５号線を羽地(はじ)内海に沿って進めていきます。車は再び名護市に入りました。
奥武(おうむ)島・屋我地(やがち)島の順に島づたいに走り、古宇利(こうり)大橋を渡り古宇利島を一周しました。
沖縄本島へ戻り、国道５８号線を北上していきます。大宜味村(おおぎみそん)に入り、遅めの昼食をとりました。
さらに東シナ海に沿って北上を続け、沖縄本島最北端に位置する辺戸(へど)岬に到着しました。

時刻は１６:００を回りました。これより、本日宿泊の那覇市内まで太平洋に沿って一気に南下します。
車は国頭村(くにがみそん)から東村(ひがしそん)に入り、国道３３１号線を西へ進めていきます。
宜野座(ぎのざ)インタ－より沖縄自動車道に入りました。那覇インタ－まで走り、市中心部へ向かいます。
国際通りにて夕食をとり、２１:００ 本日宿泊の｢ホテルサン沖縄｣にチェックインしました。
☆本日(２５日)の走行距離：３３０Ｋｍ<恩納村→那覇市内>(辺戸岬まで１６６Ｋｍ)

画像１枚目：古宇利島へ続く古宇利大橋････全長１９６０ｍは沖縄一の長さを誇ります。(２００５年開通)
画像２枚目：昼食に立ち寄った前田食堂････中央の車は今回使用したレンタカ－｢インプレッサワゴン｣です。
画像３枚目：辺戸岬････晴れた日には鹿児島県与論島を望むことができ、本土復帰運動の舞台にもなりました。
画像４枚目：ヤンバルクイナ展望台････絶滅の危機に瀕している天然記念物｢ヤンバルクイナ｣を模しています。
画像５枚目：那覇・国際通り････沖縄のメインストリ－トで、両側には土産店など無数の店舗が軒を連ねます。
画像６枚目：市場本通り････国際通り・むつみ橋交差点より南下する、３００ｍあまりのア－ケ－ドです。