トラベルキングの旅行記Ⅱ

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中央本線&東海道本線 乗り継ぎ旅 <2006/9/2.3[1泊2日]>⑥終







静岡鉄道・新静岡駅は、JR静岡駅とは500メ-トルほど離れたところにあります。
改札を出て長い地下街を進み地上へ出ると、「駿府公園(駿府城址)」のお堀が見えました。
16:03発の東海道本線「普通」に乗車し、終点・浜松には17:14に到着しました。
新浜松17:24発の遠州鉄道に乗車し、終点・西鹿島には17:56に到着しました。
遠州鉄道は、浜松市から浜北市・天竜市へ延びる路線で、全線単線となっています。

18:04発の天竜浜名湖鉄道に乗り換え、終点・新所原には19:10に到着しました。
通称天浜線は、JR発足の1987年、旧二俣線を引き継いだ第三セクタ-で、東海道本線・
掛川から天竜を経由し、浜名湖北岸を走り、再び東海道本線・新所原へ至る路線です。
19:13発の東海道本線・大垣行き「特別快速」に乗車し、豊橋には19:23に到着しました。
夕食後、19:56発の東海道本線・大垣行き「特別快速」に乗車し、尾張一宮には20:55に到着しました。

旅を終えて・・・・今回は、普段乗車する機会のない多くの中小私鉄に乗車でき、充実した旅となりました。
これらの私鉄乗車にかかった運賃は合計7560円で、18きっぷ2日分よりも高くついてしまいました。

画像1枚目:駿府公園の城郭(南側より望む)・・・・奥に見える建物は、静岡県庁(左側)と県警本部です。
画像2枚目:東海道本線113系/静岡にて
画像3枚目:浜松のシンボル・アクトシティ
画像4枚目:遠州鉄道1000系/新浜松にて
画像5枚目:天竜浜名湖鉄道TH2100形/西鹿島にて・・・・今回の旅で、唯一の気動車となります。
画像6枚目:東海道本線313系/豊橋にて

  1. 2006/09/15(金) 22:18:00|
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