岐阜バス 貸切車輌の歴史 [１０] ＜フルデッカ－Ⅱ編＞

　キュ－ビックスタイルへの転向

１９７７年、日野自動車より次世代観光系モデルの先駆となる｢スケルトンバス｣が発売されました。
これに追従し、各メ－カ－ではボディ前端から高屋根構造としたフルデッカ－への転向が進みます。
やがて、従来型のセミデッカ－やパノラマデッカ－は、陳腐化して見えるようになってきました。
岐阜バスではパノラマデッカ－の導入をやめ、三菱自動車｢フルデッカ－Ⅱ｣の導入を開始します。
同型車を特別車｢ウィンザ－４５｣｢グロ－リ－｣ および 一般車｢サンライズ６０｣に採用しました。
いっぽう１９７９年には、一般路線系モデルを使用した貸切車輌｢バロン５０｣を導入しました。 

　WINDSOR 45　

▲｢ウィンザ－４５｣(三菱ふそう Ｋ-ＭＳ６１５Ｓ/１９８１年式)････４５人乗り特別車です。
フルバケットシ－ト(背面式テ－ブル付)が装着され、深緑色を基調とした内装となっています。
新たに、最後列を除く通路側席にスライド機能が設けられました。(最終増備の２輌を除く)
最終増備の２輌にはサンル－フが２基設置され、シ－ト形状は通常タイプに改められました。
同車より愛称がブロック体表記となり、１９８１年に８輌、１９８２年に７輌導入されました。

　GLORY　

▲｢グロ－リ－｣(三菱ふそう Ｋ-ＭＳ６１５Ｓ/１９８２年式)････３０人乗り特別車です。
幅広の大型シ－ト(背面式テ－ブル付)を横３席(１＋２)で配列し、サンル－フが２基設置されました。
ハットラック式荷物棚を採用し、最前部にサ－ビス設備を集約した｢ロイヤルボックス｣を設置しました。
１９８２年に２輌導入されましたが、｢ウィンザ－４５｣を経て、一般車｢プリンセス５５｣に改装されました。
１９８１年式と比べ、社名表示灯の大きさ、乗降扉上部のガ－ニッシュ追加など、若干の差異が確認できます。

　SUN RISE 60　

▲｢サンライズ６０｣(三菱ふそう Ｋ-ＭＳ６１５Ｓ/１９８２年式)････６０人乗り一般車です。(正席４９・補助席１１)
以後、岐阜バス貸切車の標準となる濃赤色のシ－ト表皮が初めて採用され、１９８２年に４輌導入されました。

側窓下部を開閉式とした珍しい仕様ですが、窓枠が視界を妨げるため不評でした。(全車 京都観光バスへ転出)
同時期には、｢エアロバス｣の発売が開始されており、同車はモノコックボディの最終生産分とみられます。
画像から、ボディ断面が従来型と同じで、前輪より前 および 最後部のみを変更しているのが分かります。

　Baron 50　

▲｢バロン５０｣(三菱ふそう ＭＰ-１１７Ｍ/１９７９年式)････５０人乗り貸切兼用定期車輌(ワンロマ)です。
一般貸切車の外観デザインを採用し、シ－トはリクライニング機能付となっています。(正席４１・補助席９)
ヘッドライト周りの形状から｢ブルドッグ｣の愛称が付けられ、長らく岐阜バスで活躍した定期車輌の一部です。
１９７９年に５輌導入されましたが、後年 全車一般路線カラ－に改装され、定期車輌として運用に就きました。
また、うち２輌は 正面窓上と後扉横に行先表示器を設置し、１９８０年より｢下呂特急｣の運用に就いています。

★フルデッカ－Ⅱとは････
セミデッカ－・パノラマデッカ－に続く動きとして、ボディ全体を嵩上げしたフルデッカ－が登場します。
１９７７年、三菱自動車は正面窓上部にパノラミックウインド－を組込んだ｢フルデッカ－｣を発売しました。
帝産観光バス・大阪緑風観光バス・新東海観光バス・福島交通などがハイグレ－ド貸切車として導入しました。
１９８０年には、正面窓に１枚ガラスを採用し、キュ－ビックスタイルとした｢フルデッカ－Ⅱ｣を発売しました。
さらに翌年には、最後部もキュ－ビックスタイルとした改良型が発売されています。(岐阜バス導入のタイプ)
既に｢エアロバス｣の開発・設計を進めており、｢フルデッカ－Ⅱ｣は次期型までの過渡的モデルといえます。

■乗車記録(フルデッカ－Ⅱ)
①｢ウィンザ－４５｣岐２２か１６-６３････ながら会ツア－｢二条城と神戸六甲山｣コ－ス<１９８２年３月２１.２２日>1⃣
②｢サンライズ６０｣岐２２か１７-６４････ながら会ツア－｢金比羅詣りと栗林公園｣コ－ス<１９８３年１月４.５日>
③｢ウィンザ－４５｣岐２２か１７-６７････ながら会ツア－｢東京ディズニ－ランド｣コ－ス<１９８３年７月２５.２６日>
④｢ウィンザ－４５｣岐２２か１６-１５････ながら会ツア－｢越前海岸と山代温泉｣コ－ス<１９８３年８月１６.１７日>
⑤｢ウィンザ－４５｣尾張小牧２２か・２５５････ながら会ツア－｢御前崎と日本平｣コ－ス<１９８５年１月５.６日>
⑥｢ウィンザ－４５｣岐２２か１６-６１････ながら会ツア－｢淡路島 洲本温泉｣コ－ス<１９８５年１１月２３.２４日>
⑦｢ウィンザ－４５｣岐２２か１６-１１････ながら会ツア－｢志賀高原と草津温泉｣コ－ス<１９８６年５月３.４日>
⑧｢ウィンザ－４５｣岐２２か１６-１３････ながら会ツア－｢日本大正村と妻籠・馬籠｣コ－ス<１９８７年４月２９日>
⑨｢ウィンザ－４５｣岐２２か１７-６７････ながら会ツア－｢中尊寺・松島・米沢｣コ－ス<１９８７年７月２７～３０日>
⑩｢ウィンザ－４５｣岐２２か１６-１２････ながら会ツア－｢南伊豆 下田温泉｣コ－ス<１９８８年１月４.５日>
⑪｢ウィンザ－４５｣岐２２か１８-９７････ながら会ツア－｢志賀高原と妙高高原｣コ－ス<１９８９年４月２９.３０日>
⑫｢ウィンザ－４５｣岐２２か１８-９７････ながら会ツア－｢古都えくすぷれす号｣コ－ス<１９９１年１１月１７日>

注釈1⃣････当該車輌導入より１ヶ月以内に乗車

☆各画像は、｢ENJOY BUS TOUR｣(１９８４年版)、｢岐阜バスのブルドッグ｣(２００５年発行)ほかより抜粋しました。