南海・近鉄・名鉄乗り継ぎ旅 ＜1998/7/18～20[2泊3日]＞②

バスにて高野山駅へ向かい、１３:１３発のケ－ブルカ－に乗車し、極楽橋には１３:１８に到着しました。
１３:２５発の南海高野線・難波行き｢急行｣に乗り換え、九度山(くどやま)には１４:０４に到着しました。
ＪＲ高野口駅まで歩き、１５:０９発の和歌山線｢普通｣に乗車し、終点・和歌山には１６:０５に到着しました。
１６:１３発の紀勢本線｢普通｣に乗り換え、終点・和歌山市には１６:１９に到着しました。

１６:５２発の南海本線・難波行き｢急行｣に乗車し、泉佐野には１７:１９に到着しました。
１７:３５発の南海空港線｢普通｣に乗り換え、終点・関西空港には１７:４４に到着しました。
専用バスにて展望台へ移動し、旅客タ－ミナルビルを一望したり、関空に着陸する旅客機を間近に見ました。
１９:０５発の南海空港線→本線｢特急・ラピ－トα ２６号｣に乗車し、終点・難波には１９:３９に到着しました。
地下鉄・御堂筋線にて天王寺へ移動し、本日宿泊の｢グリ－ンヒルホテル｣にチェックインしました。

画像１枚目：南海電鉄２０００系／極楽橋にて････高野線・山岳直通用｢ズ－ムカ－｣の一系列です。(１７ｍ車)
画像２枚目：国道３７０号線・九度山交差点････右折すると、高野山・龍神温泉方面へ行くことができます。
画像３枚目：紀勢本線１０５系／和歌山にて････大都市圏で余剰となった通勤型１０３系を改造した車両です。
画像４枚目：南海電鉄７０００系／和歌山市にて････南海本線の主力で、通勤型として唯一片開き扉となっています。
画像５枚目：関西空港に着陸する日本航空・Ｂ７４７-４００････対岸とは、全長３.７Ｋｍの連絡橋で結ばれます。
画像６枚目：南海電鉄５００００系／関西空港にて････｢レトロ＆フュ－チャ－｣がテ－マの空港特急｢ラピ－ト｣です。

関連記事：高野龍神スカイライン２００７････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-147.html