格安ツア－バスの台頭

近年、低料金を売りに、各都市間を高速道路経由にて運行する｢高速ツア－バス｣が急増しています。
従来のいわゆる｢高速バス｣は、国土交通大臣において認可された路線を、乗合バスとして運行されます。
それに対し｢高速ツア－バス｣は、｢募集型企画旅行｣として参加者を募集し、バスツア－として運行されます。
名古屋～東京間の料金(夜行便)は、前者が６４２０円に対し、後者は３５００～４５００円と格安となっています。
利便性が向上する反面、既存高速バス路線の廃止や、運賃下落化による安全面の問題が指摘されています。

２００８年９月、高速ツア－バス｢キラキラ号｣(名古屋駅太閤口→新宿駅西口)を利用しました。(２３:２０発便)
予約はインタ－ネットで行い、集合時 係員に料金決済確認書を掲示し、路上駐車されたバスに乗車します。
車内は４列シ－ト(定員４０名)で、トイレの設備はなく、途中サ－ビスエリアにてトイレ休憩が２回ありました。
ワンマン運行で、海老名サ－ビスエリアにて乗務員の交代、厚木インタ－近くにて燃料の補給を行いました。
夜行高速バスの３列シ－トのような快適性はありませんが、料金を考えれば納得のいく移動手段といえます。

画像１枚目：海部観光｢MY EXPRESS｣／三菱ふそう エアロクィ－ン････小規模事業者による運行が中心です。
画像２枚目：旅バス｢キラキラ号｣／いすゞ ガ－ラＳＨＤ････｢WILLER EXPRESS｣と並ぶ、ツア－バス大手です。

■海部(かいふ)観光 ホ－ムペ－ジ････http://www.kousokubus.jp/index2.html
■WILLER EXPRESS ホ－ムペ－ジ････http://travel.willer.co.jp/bus/pc/3/top/　
■ホットドッグ ｢キラキラバス｣ ホ－ムペ－ジ････http://www.hotdog.co.jp/bus/

関連記事：はとバスＥＸＰＯと鉄道博物館････http://blogs.yahoo.co.jp/travelking0105/44705597.html