｢ポ－トアイランド｣を後にし、国道４２８号線を経て、六甲山地の頂上付近を西から東へ縦走していきます。
摩耶山(まやさん)・山頂近くにある｢掬星(きくせい)台｣に立ち寄り、神戸市内から大阪湾までを一望しました。
続いて、｢摩耶山・天上寺(てんじょうじ)｣に立ち寄り、本堂を拝観後、明石海峡大橋や淡路島を遠望しました。
裏六甲ドライブウェイ・阪神高速７号線を経て中国道に入り、西宮名塩サ－ビスエリアにて休憩をとりました。
名神・草津パ－キングエリアにて２回目の休憩をとり、関ヶ原インタ－を経て、１８:００ 岐阜に到着しました。
☆本日の走行距離：４１６Ｋｍ

画像１枚目：掬星台････ここから眺める阪神間の夜景が美しく、｢日本三大夜景｣のひとつに数えられます。
画像２枚目：神戸市内を一望････手前は灘区、その奥に｢六甲アイランド｣、遥か遠く関空も確認できました。
画像３枚目：天上寺・山門････｢新西国三十三箇所霊場｣の２２番札所で、正式名称は ｢とう利天上寺｣です。
画像４枚目：本堂････１９７６年１月、放火によって寺の殆どが焼失したため、場所を移して再建されました。
画像５枚目：佛足石････天上寺は｢関西花の寺二十五霊場｣に選ばれ、季節の花を楽しむことができます。
画像６枚目：中国道・西宮名塩サ－ビスエリア････ハイオク１６７円・レギュラ－１５６円。高騰が続きます。

関連記事：神戸ベイエリア２００２････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-241.html

今回は、マイカ－利用で ｢ポ－トアイランド｣にある家具量販店｢ＩＫＥＡ(イケア)神戸｣へ行ってきました。
スウェ－デン発祥の｢イケア｣は、欧州・北米・アジア・オセアニアなどに出店する世界最大の家具屋です。
岐阜を７:００に出発、関ヶ原インタ－より名神高速に入り、桂川パ－キングエリアにて休憩をとりました。
西宮インタ－を経て、国道４３号線を走り、１０:００ ｢ＩＫＥＡ神戸｣に到着しました。
広大な店内でショッピングを楽しんだ後、｢イケアレストラン｣にて昼食をとりました。

画像１枚目：ＩＫＥＡ神戸････ブル－とイエロ－の建物外観は、スウェ－デンの国旗の配色にちなみます。
画像２枚目：エントランス・展示スペ－ス････画像のア－ムチェアは４７９９円。高品質・低価格がウリです。
画像３枚目：何でも揃うイケア････関東(船橋・港北・新三郷)、関西(神戸・鶴浜)に５店舗を出店しています。
画像４枚目：併設される｢イケアレストラン｣････簡単なスウェ－デン料理を、低価格で食べることができます。
画像５枚目：これだけ食べて９０８円････時計回りに、サ－モンマリネ・シナモンバンズ・チキンラタトゥ－です。
画像６枚目：開業３０周年を迎えた神戸ポ－トピアホテル････博覧会｢ポ－トピア '８１｣に合わせ開業しました。

■ＩＫＥＡ神戸・公式ホ－ムペ－ジ････http://www.ikea.com/jp/ja/store/kobe

最近訪れた飲食店の中から、お気に入りの店を３軒紹介します。
１軒目は、｢川貞(かわてい)東店｣です。岐阜県大垣市にある、創業９８年を数える老舗の川魚料理店です。
２軒目は、｢餃子の王将｣です。｢王将フ－ドサ－ビス｣(京都市)が京阪地区を中心にチェ－ン展開しています。
３軒目は、｢珈琲茶寮・珈楽庵(からくあん)｣です。｢ＵＣＣ上島珈琲｣のグル－プ会社がチェ－ン展開しています。

画像１枚目：川貞｢ひつまぶし竹｣(３３００円)････鰻の蒲焼を細かく刻んだものが、お櫃に入っています。
画像２枚目：餃子の王将｢ヤング餃子定食｣(１０００円)････餃子３人前とミニチャ－ハン・サラダがつきます。
画像３枚目：珈楽庵｢かき氷つぶつぶ苺｣(６５０円)････果肉たっぷりの苺蜜をかけていただきます。(季節限定)

関連記事：餃子の王将････http://blogs.yahoo.co.jp/travelking0105/49675626.html
■珈楽庵 公式ホ－ムペ－ジ････http://www.ufs.co.jp/brand/karakuan/index.html

箱根湯本駅前の｢お土産銀座｣で買い物を楽しみ、早川に架かる｢あじさい橋｣周辺を散策しました。
箱根湯本駅は 箱根の玄関口の一つで、小田急線より｢特急ロマンスカ－｣や｢各停｣が乗り入れます。
１２:０８発の｢各停｣(箱根登山鉄道線)に乗車し、終点・小田原には１２:２３に到着しました。
昼食後、｢小田原城址公園｣に立ち寄り、天守閣より 市街地や相模湾を一望しました。

小田原１４:２２発の東海道本線｢普通｣に乗車し、終点・熱海には１４:４７に到着しました。
１４:５２発の東海道本線・島田行き｢普通｣に乗り換え、興津(おきつ)には１５:５６に到着しました。
１６:０４発の東海道本線｢普通｣に乗り換え、終点・浜松には１７:４２に到着しました。
１７:５２発の東海道本線・米原行き｢新快速｣に乗り換え、垂井には２０:１２に到着しました。

旅を終えて････今回は、｢箱根フリ－パス｣をフルに活用し、盛夏の箱根路を周遊しました。
天候にも恵まれ、新旧の観光スポットに立ち寄ることができ、充実した２日間となりました。

画像１枚目：箱根湯本・駅名板････左は、天皇・皇后両陛下のお召し列車ご乗車を記念して作られました。
画像２枚目：小田急１０００形／箱根湯本にて････箱根登山鉄道の１０００形・２０００形に準じた外装色です。
画像３枚目：すしや万采(ばんさい)・海鮮丼(１３５０円)････相模湾でとれた地魚を使った豪華な海鮮丼です。
画像４枚目：小田原城・銅(あかがね)門････門の名は、扉の飾り金具に銅が用いられたことに由来します。
画像５枚目：復興天守････戦国大名・小田原北条氏の居城で、現在の天守は１９６０年に復興されました。
画像６枚目：東海道本線２１１系／興津にて････３両編成を基本とし、熱海～豊橋間で運用されています。

関連記事：小田急ロマンスカ－乗車２００５････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-29.html

<７月２４日：２日目>
ホテルを８:３０にチェックアウトし、路線バス(小田急箱根高速バス)に乗車し、桃源台へ向かいました。
｢箱根ロ－プウェイ｣に乗り換え、大涌谷(おおわくだに)で下車し、噴煙地まで自然研究路を往復しました。
再び、｢箱根ロ－プウェイ｣に乗車し、早雲山にて｢箱根登山ケ－ブルカ－｣に乗り換え、強羅に到着しました。
１０:２２発の｢箱根登山鉄道｣(箱根登山電車)に乗り換え、終点・箱根湯本には１１:０５に到着しました。

画像１枚目：箱根ロ－プウェイより芦ノ湖を見下ろす････２日目は曇り空となり富士山は見えませんでした。
画像２枚目：大涌谷噴煙地････かつて｢地獄谷｣と呼ばれ、ここで湧く源泉は仙石原や強羅で利用されます。
画像３枚目：大涌谷名物・黒たまご(５ヶ入・５００円)････１個食べると、７年寿命が延びるというふれこみです。
画像４枚目：箱根ロ－プウェイで大涌谷上空を通過････同ロ－プウェイは、営業区間が日本一長い路線です。
画像５枚目：箱根登山ケ－ブルカ－／早雲山にて････関東で最古のケ－ブルカ－路線です。(高低差２１４ｍ)
画像６枚目：箱根登山鉄道モハ２形／強羅にて････旧型車両は、モハ１形と合わせ 計７両が在籍しています。

関連記事：箱根登山鉄道乗車１９９９････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-348.html