今回は、マイカ－利用で 岐阜県可児(かに)市にある｢花フェスタ記念公園｣へ行ってきました。
岐阜を９:００に出発、東海北陸道→東海環状道を経て、１０:００ ｢花フェスタ記念公園｣に到着しました。
同公園は、約７０００種・約６万株のバラが植えられ、日本一の規模を誇ります。(岐阜県が運営する都市公園)
毎年、｢春のバラまつり｣(５月中旬～６月中旬)と ｢秋のバラまつり｣(１０月中旬～１１月中旬)が開催されます。
世界各国のバラを集めた｢世界のバラ園｣や、｢バラのテ－マガ－デン｣｢バラの展望デッキ｣を散策しました。
可児市内で昼食後、国道２１号線を経て、１５:００ 岐阜に到着しました。 ☆本日の走行距離：１３２Ｋｍ

画像１枚目：西ゲ－ト････｢花フェスタ '９５｣(１９９５年開催)の敷地が整備され、１９９６年にオ－プンしました。
画像２枚目：世界のバラ園････当日はバラまつり開催初日ということもあり、園内は５分咲きの状態でした。
画像３枚目：黄色から赤へと色が変わるバラ････日々品種改良が行われ、新しいバラが誕生しています。
画像４枚目：ロイヤルロ－ズガ－デン････日本の皇室やイギリスの王室にちなんだバラを集めています。
画像５枚目：池の畔に咲くポピ－････広大な園内では、バラのほか年間を通して季節の花が楽しめます。
画像６枚目：関辻屋支店・辻屋丼(肝吸い付き・３２００円)････うなぎ一匹分を使用した人気メニュ－です。

■花フェスタ記念公園・公式ホ－ムペ－ジ････http://www.hanafes.jp/hanafes/

今回は、マイカ－利用で 三河湾を一望できる｢西浦温泉｣(愛知県蒲郡市)へ行ってきました。
岐阜を８:００に出発、名神・名古屋高速→国道２３号線を経て、｢道の駅・デンパ－ク安城｣で休憩をとりました。
さらに国道２３号線を走り、１０:３０ ｢三河 西浦温泉・葵(あおい)｣(海栄RYOKANSグル－プ)に到着しました。
天然温泉に入浴後、｢食事処・浮船亭｣にて昼食をとりました。(超お値打ち昼食プラン｢姫御膳｣２５００円)
１３:３０にホテルを出発し、国道２３号線→２５９号線を走り、田原市にある菜の花畑に立ち寄りました。
国道２５９号線→２３号線→東名・名神高速を経て、１８:３０ 岐阜に到着しました。 ☆本日の走行距離：２９０Ｋｍ

画像１枚目：ホテル玄関････西浦温泉は、三谷温泉・形原温泉とともに ｢蒲郡温泉郷｣の一つに数えられます。
画像２枚目：ロビ－からの眺望････西浦半島の高台に位置し、三河湾から渥美半島の先端まで一望できます。
画像３枚目：昼食・ちらし寿司と小鉢料理････色んな物を少しづついただくのが、御膳料理の醍醐味といえます。
画像４枚目：昼食・刺身とエビフライ････デザ－トにケ－キが３個ついて２５００円は お値打ち価格といえます。
画像５枚目：整備が望まれる伊勢湾口道路････渥美・志摩両半島を橋梁または海底トンネルで結ぶ計画です。
画像６枚目：観賞用菜の花栽培農地････毎年１月上旬から３月末まで、各所で｢菜の花まつり｣が開催されます。

関連記事：渥美半島２０１０････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-704.html

バスで三鷹駅へ向かい、１４:０９発の東京行き｢快速｣に乗車し、新宿には１４:２３に到着しました。
東口を出て、｢ヨドバシカメラ｣にてショッピングを楽しんだ後、遅めの昼食をとりました。
１５:１３発の｢中央特快｣に乗車し、終点・東京には１５:２６に到着しました。
丸の内北口を出て、保存・復原工事中の｢丸の内駅舎｣を遠望しました。

１６:０２発の東海道本線｢普通｣に乗車し、終点・熱海には１７:４９に到着しました。
１７:５２発の東海道本線｢普通｣に乗り換え、終点・浜松には２０:２６に到着しました。
２０:４６発の東海道本線｢普通｣に乗り換え、終点・豊橋には２１:２１に到着しました。
２１:２３発の東海道本線｢区間快速｣に乗り換え、終点・大垣には２３:０１に到着しました。

旅を終えて････出発から帰着まで丸一日(２４時間)かけ、都内の人気スポットを周ってきました。
一度訪れてみたかった西東京エリアにも足を伸ばすことができ、満足のいく旅となりました。

画像１枚目：中央線Ｅ２３３系／吉祥寺にて････ＪＲ東日本の通勤型最新系列で、１０両編成で運転されます。
画像２枚目：ヨドバシカメラ新宿東口(右)････売上高４位の家電量販店で、大都市駅前の出店が中心です。
画像３枚目：マクドナルド｢ビッグアメリカ｣第３弾・グランドキャニオンバ－ガ－(バリュ－セットＬＬ・７９０円)
画像４枚目：姿を現し始めた南ド－ム屋根････約５年半の工事期間を経て、２０１２年１０月に全面開業しました。
画像５枚目：東海道本線Ｅ２３１系／東京にて････２階建てグリ－ン車２両を含む１５両編成で運転されます。
画像６枚目：東海道本線３７３系／浜松にて････｢特急・東海｣の廃止により、｢普通｣で運用されています。

関連記事：東京駅・丸の内口２００８････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-398.html