奈良１５:５４発の奈良線｢みやこ路快速｣に乗車し、終点・京都には１６:４１に到着しました。
市バスで祇園へ向かい、四条通を河原町まで歩き、｢寺町京極商店街｣界隈を散策しました。
加茂大橋まで移動し、８月１６日のみ開催される｢五山送り火｣の点火時間(２０:００より順次)を待ちました。
京都の名物行事・伝統行事で、｢葵祭｣｢祇園祭｣｢時代祭｣とともに、｢京都四大行事｣の一つとされます。
最も有名な ｢大文字｣をしばらく鑑賞した後、高野川沿いに北へ歩き、｢舟形万灯籠｣を鑑賞しました。
北大路まで歩き、地下鉄烏丸(からすま)線で京都駅へ向かい、駅ビルで遅めの夕食をとりました。

２１:３１発の東海道本線・長浜行き｢新快速｣に乗車し、米原には２２:２７に到着しました。
２２:４３発の東海道本線・｢普通｣に乗り換え、終点・大垣には２３:１４に到着しました。
２３:１８発の東海道本線・豊橋行き｢区間快速｣に乗り換え、西岐阜には２３:２８に到着しました。

画像１枚目：京都市営バス････ＬＥＤ行先表示器が主流のなか、幕式を採用する数少ない事業者です。
画像２枚目：四条大橋より鴨川を望む････鴨川西岸の料理店では、夏季に｢納涼床｣(川床)を設営します。
画像３枚目：錦天満宮････錦市場の東の端にあり、学業に加え 商売繁盛にも御利益があるとされています。
画像４枚目：本能寺････法華宗本門流の大本山で、｢本能寺の変｣(織田信長襲撃)の舞台として知られます。
画像５枚目：大文字(右大文字)････如意ヶ嶽の支峰・大文字山の中腹に点火され、火床は７５ヶ所あります。
画像６枚目：東海道本線２２３系／米原にて････１２両編成のうち、京都寄りの８両は米原止まりとなります。

関連記事：大文字山２００３････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-218.html

■京都五山送り火(京都市観光協会サイト内)････https://ja.kyoto.travel/event/major/okuribi/about.php

上野市１２:４６発の伊賀鉄道・伊賀線に乗車し、終点・伊賀上野には１２:５３に到着しました。
１２:５９発の関西本線｢普通｣に乗り換え、終点・加茂には１３:３５に到着しました。
１３:４５発の関西本線・大阪行き｢大和路快速｣に乗り換え、奈良には１４:０２に到着しました。
徒歩にて奈良公園へ向かい、｢猿沢池｣や｢ならまち｣を散策した後、喫茶店にて休憩をとりました。

画像１枚目：伊賀鉄道２００系／伊賀上野にて････松本零士デザインの｢忍者列車｣です。(元東急１０００系)
画像２枚目：関西本線２２１系／加茂にて････新製時は｢新快速｣として東海道・山陽本線に投入されました。
画像３枚目：高架化された奈良駅････右奥の建物は、曳家により移築された先代駅舎(総合観光案内所)です。
画像４枚目：猿沢池････奈良公園にある人工池で、｢猿沢池七不思議｣(澄まず濁らず出ず入らず)で有名です。
画像５枚目：街中を徘遊する鹿････奈良公園や周辺に生息する、国の天然記念物に指定される野生動物です。
画像６枚目：ならまち(奈良町都市景観形成地区)････狭い街路に江戸時代以降の町屋が数多く建ち並びます。

関連記事：奈良公園散策２０１０････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-697.html

■奈良市観光協会・公式ホ－ムページ････https://narashikanko.or.jp/

今回は、｢青春１８きっぷ｣を利用し、三重県上野市・奈良市・京都市へ行ってきました。
西岐阜８:２４発の東海道本線・豊橋行き｢特別快速｣に乗車し、名古屋には８:４８に到着しました。
９:０３発の関西本線｢快速｣に乗り換え、終点・亀山には１０:０４に到着しました。
１０:１０発の関西本線・加茂行き｢普通｣に乗り換え、伊賀上野には１０:５９に到着しました。
１１:２１発の伊賀鉄道・伊賀線に乗り換え、終点・上野市には１１:２８に到着しました。
徒歩にて上野公園へ向かい、｢上野城｣や｢俳聖殿｣等を見学した後、昼食をとりました。

画像１枚目：関西本線３１３系／名古屋にて････同線の前身は、名阪間を最短ル－トで結んだ｢関西鉄道｣です。
画像２枚目：関西本線キハ１２０系／伊賀上野にて････亀山加茂間は非電化で、急勾配の山間部を走ります。
画像３枚目：上野市駅････伊賀鉄道は、関西本線・伊賀上野と近鉄大阪線・伊賀神戸(かんべ)とを結びます。
画像４枚目：上野城(国史跡)････藤堂高虎が大坂の陣に備え改築を行った城として知られます。(模擬天守)
画像５枚目：俳聖殿(重要文化財)････松尾芭蕉生誕３００年を記念し建設され、芭蕉の旅姿を模しています。
画像６枚目：伊賀流忍者博物館(旧忍者屋敷)････忍者ブ－ムにより、外国人観光客の入館が増えています。

関連記事：関西本線乗車２００５････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-54.html

■伊賀市観光公式サイト｢伊賀ぶらり旅｣････http://igakanko.net/

今回は、マイカ－利用で 大阪市大正区にある家具量販店｢ＩＫＥＡ(イケア)鶴浜｣へ行ってきました。
スウェ－デン発祥の｢イケア｣は、欧州・北米・アジア・オセアニアなどに出店する世界最大の家具屋です。
日本では、関東(船橋・港北・新三郷・立川)、関西(神戸・鶴浜)、仙台・福岡・熊本に計９店舗を出店しています。

岐阜を７:３０に出発、関ヶ原インタ－より名神高速に入り、多賀サ－ビスエリアにて休憩をとりました。
京滋バイパス→第二京阪道→近畿道→阪神高速を経由し、１１:００ ｢ＩＫＥＡ鶴浜｣に到着しました。
｢イケアレストラン｣にて昼食後、広大な店内でショッピングを楽しみ、家具や雑貨を購入しました。
｢ＩＫＥＡ鶴浜｣を１４:３０に出発、元来た道を走り、１８:００ 岐阜に到着しました。 ☆本日の走行距離：３５２Ｋｍ

画像１枚目：ＩＫＥＡ鶴浜････大阪港湾に面する埋立地に建設され、２００８年８月にオ－プンしました。
画像２枚目：展示スペ－ス････セ－ル期間中で、店内各所に赤いセ－ルコ－ナ－が設けられていました。
画像３枚目：イケアレストランにて････時計回りに、ロ－ストビ－フ・サ－モンマリネ・アップルパイケ－キです。
画像４枚目：組立家具の倉庫････モデルル－ムで購買対象を絞り、倉庫で商品を取り出し、レジへ向かいます。
画像５枚目：阪神高速・港大橋を遠望････ダブルデッキのトラス橋で、中央径間は日本最長です。(全長９８０ｍ)
画像６枚目：名神・草津パ－キングエリア････｢モテナス｣は、ネクスコ西日本が展開する商業施設の名称です。

関連記事：ＩＫＥＡ神戸２０１１････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-809.html

■ＩＫＥＡ鶴浜・公式ホ－ムペ－ジ････http://www.ikea.com/jp/ja/store/tsuruhama

<６月１９日：２日目>
５:３０に起床し、朝食前にホテル周辺の散策に出掛け、北陸新幹線開業で新しくなった富山駅を見学しました。
続いて、富山駅の北に位置する｢富岩運河環水公園｣に立ち寄り、朝霧に包まれた美しい景色を楽しみました。
ホテルを８:３０にチェックアウトし、富山市内での用事を済ませた後、富山駅に戻り遅めの昼食をとりました。
１５:３０に出発し、富山インタ－より北陸道に入り、小矢部砺波ジャンクションより東海北陸道に入りました。
ひるがの高原サ－ビスエリアにて休憩をとり、岐阜各務原インタ－を経て、１９:００ 岐阜に到着しました。
☆本日(１９日)の走行距離：２５８Ｋｍ<富山→岐阜>

旅を終えて････東海北陸道利用で、北陸道経由と比べ片道約７０Ｋｍ短縮でき、富山県が近く感じられました。
新名所の訪問に加え、海の幸やラ－メンなど 富山の味覚も堪能することができ、充実した２日間となりました。
★総走行距離：５７６Ｋｍ

画像１枚目：富山駅南口････富山地鉄・市内軌道線と富山ライトレ－ルを直結する工事が進められています。
画像２枚目：新幹線のりば････２０１５年春 金沢まで延伸開業し、東京富山間を最速２時間１０分で結びます。
画像３枚目：富岩運河環水公園････県立の都市公園として整備され、富山の新名所として注目されています。
画像４枚目：富山県美術館(左奥)････手前には、｢世界一美しいスタ－バックス｣と称される店舗が見えます。
画像５枚目：麵家いろは・富山ブラックチャ－シュ－めん 大(１１３０円)････真っ黒いス－プの醤油味です。
画像６枚目：クックラひるがの････ひるがの高原サ－ビスエリア・上り線に隣接する複合商業施設です。

関連記事①：富山ライトレ－ル乗車２００６････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-74.html
関連記事②：富山市内散策２０１０････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-718.html

■富岩運河環水公園・公式ホ－ムペ－ジ････http://www.kansui-park.jp/