京都・大阪 鉄道ウォッチング ＜1995/4/9[日帰り]＞①

今回は、｢青春１８きっぷ｣を利用し、ＪＲ京都駅・大阪駅を発着する鉄道の撮影に出掛けました。
京阪間の移動には私鉄線(往路：阪急電鉄・復路：京阪電鉄)を利用し、特急を乗り比べました。
登場間もない新形式、現在では見られなくなった廃形式、旧駅舎など貴重な記録となりました。

岐阜７:１２発の東海道本線｢普通｣に乗車し、終点・米原には８:０３に到着しました。
８:１９発の東海道本線・姫路行き｢新快速｣に乗り換え、京都には９:１４に到着しました。
京都駅構内を撮影後、京都市営地下鉄・烏丸(からすま)線に乗車し、四条で下車しました。
河原町１０:００発の阪急電鉄・京都線｢特急｣に乗車し、終点・梅田には１０:４３に到着しました。
大阪市営地下鉄・御堂筋線にて新大阪へ移動し、新幹線入場券を購入し 新幹線を撮影しました。

画像１枚目：岐阜駅北口・旧駅舎(１９５９年開業)････高架駅の完成(１９９７年)にともない、解体されました。
画像２枚目：東海道本線２８１系／京都にて････橙色の鉄骨は、建設中の新京都駅ビル(１９９７年開業)です。
画像３枚目：山陰本線キハ１８１系＆ＫＴＲ００１形(タンゴエクスプロ－ラ－)／京都にて････双方とも引退済です。
画像４枚目：四条河原町阪急････河原町駅に直結するタ－ミナル百貨店です。(現在は京都マルイが入居)
画像５枚目：阪急電鉄６３００系／河原町にて････転換クロスシ－トの京都線用・特急車です。(１９７５年登場)
画像６枚目：東海道新幹線０系／新大阪にて････当時、のぞみ用・３００系の増備により淘汰が進んでいました。

関連記事：京都駅ビル１９９９････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-406.html

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