成田空港・幕張新都心と葛飾柴又 ＜1993/8/27～29[夜行1泊2日]＞①

今回は、｢青春１８きっぷ｣を利用し、成田空港・幕張新都心・新宿・葛飾柴又の順に東京近郊を周遊しました。

往路は｢大垣夜行｣を利用し、復路は２１５系を使用した｢快速・アクティ｣のほか、伊豆急行にも乗車しました。

課題提出用の建築物撮影に加え、乗車した普通・快速列車のほか、途中駅で見かけた特急列車も撮影しました。

<８月２７日：１日目>

岐阜２１:１０発の東海道本線・米原行き｢普通｣に乗車し、大垣には２１:２６に到着しました。

席確保のためホ－ムで並び、２２:４０発の東海道本線｢大垣夜行｣(快速運転)に乗車しました。

日付が変わる西岡崎までの乗車券を別途購入し、｢１８きっぷ１日券｣をフルに活用しました。

<８月２８日：２日目>

未明の集中豪雨による線路冠水のため、川崎で運転が打ち切られ、京浜急行への振替輸送が実施されました。

京急川崎５:２６発の京急本線→都営浅草線直通・京成高砂行き｢特急｣に乗車し、人形町には６:０４に到着しました。

営団地下鉄日比谷線にて上野へ移動し、京成上野６:３２発の京成本線｢特急・スカイライナ－１号｣に乗車しました。

終点・成田空港には７:３２に到着しました。｢第１旅客タ－ミナルビル｣に入場し、朝食後、ビル内を見学しました。

ＪＲ線にて空港第２ビルへ移動、｢第２旅客タ－ミナルビル｣に入場し、展望デッキより駐機中の旅客機を眺めました。

画像１枚目：東海道本線１６５系／大垣にて････普通車９両にグリ－ン車２両を加えた１１両編成で運転されます。
画像２枚目：川崎駅東口････東海道本線・京浜東北線・南武線が乗り入れ、京急川崎駅とは地下通路で結ばれます。

画像３枚目：京成電鉄ＡＥ１００形／成田空港にて････前面に非常用貫通扉を設けた２代目｢スカイライナ－｣です。

画像４枚目：第１旅客タ－ミナルビル中央口････向かって、左手に｢南ウイング｣、右手に｢北ウイング｣があります。

画像５枚目：第２旅客タ－ミナルビル・サテライトに駐機中の旅客機････全てボ－イング７４７(ジャンボ機)です。

画像６枚目：出発ロビ－････新ビルの供用開始(１９９２年１２月)に合わせ、国内の航空３社が移転してきました。

関連記事①：成田空港 第１旅客タ－ミナル２０００････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-322.html

関連記事②：成田空港 第２旅客タ－ミナル２０１０････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-736.html

■成田国際空港・公式ホ－ムペ－ジ････https://www.narita-airport.jp/jp/