魚津水族館と富山地鉄乗車の旅 ＜2019/8/14.15[1泊2日]＞③終

<８月１５日：２日目>

５:００に起床し、１００Ｋｍを超える路線を持つ｢富山地方鉄道｣(略称：富山地鉄)の"乗り鉄"に出掛けました。

電鉄富山５:３４発の富山地方鉄道・立山線｢普通｣に乗車し、終点・岩峅(いわくら)寺には６:１１に到着しました。

６:２７発の富山地方鉄道・不二越(ふじこし)上滝線｢普通｣に乗り換え、終点・電鉄富山には７:０３に到着しました。

ホテルを８:３０にチェックアウトし、富山市内にある親戚の家に立ち寄り、お墓参りの後、昼食をいただきました。

１３:３０に出発し、｢源 ますのすしミュ－ジアム｣に立ち寄り、工場見学と鱒寿司のショッピングを楽しみました。

国道４１号線を南下し、県道９０号線(卯の花街道)を経て、飛騨清見インタ－より東海北陸道に入りました。

ひるがの高原サ－ビスエリアにて休憩をとり、岐阜各務原インタ－を経て、１８:３０ 岐阜に到着しました。

☆本日(１５日)の走行距離：２２３Ｋｍ<富山→岐阜>

旅を終えて････台風１０号の列島直撃で一時は中止も検討しましたが、天気の崩れもなく無事旅程を進められました。

２日目の親戚宅訪問では、帰省にあわせ富山の親戚が集合し、一同の元気な姿を確認でき、有意義な旅となりました。

★総走行距離：５４１Ｋｍ

画像１枚目：富山地方鉄道１６０１０形／電鉄富山にて････元西武鉄道５０００系｢レッドアロ－｣です。(２両編成)
画像２枚目：車内････整然と並ぶリクライニングシ－ト、幅広の天井照明など、かつての特急車の面影が残ります。

画像３枚目：岩峅寺駅････１９２１年築の駅舎は、最寄りの｢雄山(おやま)神社・前立社壇｣の拝殿を模しています。

画像４枚目：富山地方鉄道１７４８０形／岩峅寺にて････ロングシ－トの元東急電鉄８５９０系です。(２両編成)

画像５枚目：源 ますのすしミュ－ジアム････富山名産・鱒寿司のトップメ－カ－｢ますのすし本舗 源｣の直営です。
画像６枚目：東海北陸道・ひるがの高原サ－ビスエリア････日本の高速道路で最高所(８６０ｍ)にあるＳ.Ａです。

関連記事①：富山地方鉄道・本線乗車１９９９････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-342.html

関連記事②：富山地方鉄道・立山線乗車２００２････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-255.html

関連記事③：富山地方鉄道・不二越線乗車２００６････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-74.html

■源 ますのすしミュ－ジアム・公式ホ－ムペ－ジ････http://www.minamoto.co.jp/museum