西日本 ＪＲ乗り継ぎ旅Ⅰ ＜1992/2/20～25[5泊6日]＞④

<２月２３日：４日目>

ホテルを７:００にチェックアウトし、博多駅構内にて朝食をとり、同駅を発着する特急列車等を撮影しました。

７:５１発の鹿児島本線・大分行き｢Ｌ特急・ハイパ－にちりん９号｣に乗車し、折尾には８:３１に到着しました。

８:４３発の筑豊(ちくほう)本線｢普通｣に乗り換え、終点・直方(のおがた)には９:０７に到着しました。

９:１４発の筑豊本線→篠栗線｢赤い快速１号｣に乗り換え、終点・博多には１０:０６に到着しました。

１０:４３発の鹿児島・長崎本線→佐世保線｢Ｌ特急・みどり７号｣に乗り換え、終点・佐世保には１２:３１に到着しました。

昼食後、１３:５２発の佐世保線→大村線→長崎本線｢快速・シ－サイドライナ－９号｣に乗車し、終点・長崎には１５:２０

に到着しました。市内観光を楽しみ、１８:００ 本日宿泊の｢カプセルイン長崎｣(長崎駅近く)にチェックインしました。

画像１枚目：筑豊本線キハ２００系／直方にて････九州各地で活躍する２両編成の一般形気動車です。(１９９１年登場)
画像２枚目：鹿児島本線４８５系／博多にて(撮影のみ)････水戸岡鋭治氏デザインの４８５系改修車｢赤いかもめ｣です。

画像３枚目：｢みどり｣と｢かもめ｣の分割････佐世保線と長崎本線が分岐する肥前山口にて、分割・併合が行われます。

画像４枚目：長崎本線キハ５８系／長崎にて････当時、シ－サイドライナ－色(２両目)への改装が進んでいました。

画像５枚目：大浦天主堂付近より市街地を眺望････左手には、海の玄関口・長崎港に停泊する貨物船が見えます。

関連記事①：筑豊・飯塚２００５････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-10.html

関連記事②：長崎市内散策１９９６････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-798.html

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