成田空港・幕張新都心と葛飾柴又 ＜1993/8/27～29[夜行1泊2日]＞④終

<８月２９日：３日目>

ホテルを８:００にチェックアウトし、朝食後、営団地下鉄日比谷線にて三ノ輪へ移動しました。

三ノ輪橋８:４５発の都電荒川線に乗車し、終点・早稲田には９:４０に到着しました。(運賃１４０円)

営団地下鉄東西線にて大手町へ移動し、東京駅構内にてショッピング後、特急列車を撮影しました。

１０:４０発の東海道本線｢快速・アクティ｣に乗車し、終点・熱海には１２:１１に到着しました。

昼食後、１３:００発の伊東線・伊豆急下田行き｢普通｣(伊豆急行)に乗車し、伊東には１３:２３に到着しました。

駅周辺を散策後、１４:０５発の伊東線｢普通｣(伊豆急行)に乗車し、終点・熱海には１４:３２に到着しました。

１４:３８発の東海道本線｢普通｣に乗り換え、終点・豊橋には１７:３９に到着しました。

１７:４４発の東海道本線・大垣行き｢新快速｣に乗り換え、岐阜には１８:５３に到着しました。

旅を終えて････今回は、鉄道利用による首都圏周遊第一弾となり、夜行列車＋現地１泊のスタイルを確立しました。

一度訪問してみたかった成田空港・葛飾柴又をはじめ、様々な鉄道路線に乗車でき、充実した２日間となりました。

画像１枚目：東京都交通局７０００形／三ノ輪橋にて････従来車の車体のみを新造し、１９７７年に登場しました。

画像２枚目：東海道本線ホ－ムより大手町方面を望む････手前のビルは、旧国鉄本社ビル(現・丸の内オアゾ)です。

画像３枚目：東海道本線１８５系／東京にて(撮影のみ)････伊豆急下田 および 修善寺行き｢Ｌ特急・踊り子｣です。

画像４枚目：東海道本線２１５系／熱海にて････クロスシ－トの普通席とグリ－ン席で構成される２階建電車です。

画像５枚目：伊豆急行２１００系／熱海にて････先頭車に展望席を設置し、座席配置が独特な｢リゾ－ト２１｣です。

画像６枚目：東海道本線３１１系／豊橋にて････新快速用として投入された、転換クロスシ－トの近郊形電車です。

関連記事①：都電荒川線乗車２００２････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-246.html

関連記事②：伊豆急行乗車２００６････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-81.html

■[公式]東京都交通局・都電荒川線････https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/