名門貸切バス事業者の業態変更

都内を拠点にタクシ－・ハイヤ－事業を行う｢国際自動車｣の子会社として、貸切・乗合バス事業を行う｢ケイエム観光バス｣があります。

貸切バス事業については、東京を代表する大手事業者のひとつとして、古くから高級観光バスの導入に積極的なことで知られています。

同社は４月１日付で｢ｋｍモビリティサ－ビス｣に社名を変更し、貸切と乗合をメインとした業態から、高級特殊バスと乗合に特化するとと

もに、新たに小型貸切バス事業をメインとする業態にシフトしていくそうです。新型コロナウィルス感染症の拡大により、大型貸切バスの

需要が縮小し、休業期間が長期化するなど事業の変革期を迎えたことを理由に挙げ、会社を存続させるための苦肉の策であると思われます。

オリンピックが予定通り開催されていれば、選手・関係者や観客の輸送に貸切バスがフル稼働していたはずで、方針の転換を迫られました。

同社は東京・京都・大阪に営業拠点を持ち、貸切バス１５０輌以上を保有しています。業態の変更により、今後大量の減車が見込まれます。

中学校の修学旅行でもお世話になった｢ケイエム観光バス｣。名門貸切バス事業者でさえ業務縮小を余儀なくされる現状に驚きを隠せません。

画像１枚目：｢ファイブスタ－３２｣１⃣････正面にイニシャルマ－クを付け、シックなカラ－リングを纏った、３２人乗りのサロンカ－です。

画像２枚目：｢プレミアムクル－ザ－｣２⃣････三越伊勢丹ニッコウトラベル主催の富裕層向けツア－に使用される１０人乗りの高級バスです。

注釈１⃣････２００１年３月／京都市内にて撮影　注釈2⃣････２０２１年５月／高山市内にて撮影(東京ヤサカ観光バスと共同で同社が運行)

■ｋｍモビリティサ－ビス・公式ホ－ムペ－ジ････https://www.km-bus.tokyo/