トラベルキングの旅行記Ⅱ 今年は鉄道開業〇〇周年

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今年は鉄道開業〇〇周年

１８７２年１０月１４日新橋～横浜に日本で最初の鉄道が開業し、今年で１５０周年を迎えます。

今年は、日本の鉄道において開業や営業運転開始から節目の年を迎える当たり年となっています。

１９７２年３月１５日山陽新幹線新大阪～岡山開業････今年で５０周年を迎える。

１９８２年６月２３日東北新幹線大宮～盛岡開業････今年で４０周年を迎える。

１９８２年１１月１５日上越新幹線大宮～新潟開業････今年で４０周年を迎える。

１９９２年３月１４日東海道新幹線｢のぞみ｣営業運転開始････今年で３０周年を迎える。

１９９２年７月１日山形新幹線東京～山形開業････今年で３０周年を迎える。

１９９７年１０月１日長野新幹線高崎～長野開業････今年で２５周年を迎える。

まだ他にもあるかもしれませんが、偶然なのか何か計画に基づいているのか、不思議な感じがします。

画像１枚目：新幹線２００系電車････東北・上越新幹線にて、１９８２年から２０１３年まで運用されました。

画像２枚目：新幹線３００系電車････東海道・山陽新幹線にて、１９９２年から２０１２年まで運用されました。

関連記事：東海道・東北新幹線乗車１９９５････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-994.html

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　画像１枚目の200系、これも懐かしいです。

　これの指定席を使った記憶がほとんどないので、大抵自由席に乗っていたんでしょうが、東海道新幹線の０系のように、背もたれがリクライニングしないか、してもほんのわずかしか動かないような、そういう座席だったような記憶があります。

2022/08/20(土) 05:01:44 |
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kuroyuonsen #-
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　東京博多間を新幹線で移動するのも、今は５時間半くらいですか、結構かったるいですけど、飛行機は純粋な飛行時間以外に、色々と手間をとりますので、私などは結局新幹線を使っちゃいますね。

2022/08/20(土) 05:02:32 |
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kuroyuonsen #-
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kuroyuonsen様。
東北・上越新幹線といえば、緑の帯が入ったこのカラ－リングですね。２００系の普通車の座席は、０系のような転換クロスシ－トではないものの、リクライニング量が僅かな簡易リクライニングシ－トと呼ばれるもので、快適とはいえませんでしたね。後にリニュ－アルが行われ、一般的なリクライニングシ－トに交換されました。

2022/08/21(日) 06:24:09 |
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Travelking #-
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kuroyuonsen様。
東京から博多まで新幹線で５時間半もかかりますか。しかしながら、開業前の寝台特急や急行の所要時間に比べれば随分短くなりましたね。羽田から福岡まで飛行機なら２時間弱でしょうが、搭乗時間以外に空港までの移動や空港内での手続き等に時間を要しますので、結果として新幹線を利用した方が便利ということになりますね。

2022/08/21(日) 06:36:58 |
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Travelking #-
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こんばんは。
300系新幹線が懐かしいのです。運行し始めたばかりの頃、九州旅の帰りに米原駅手前で車両トラブルで2時間以上閉じ込められました。そんなトラブルも良き思い出です。

2022/08/25(木) 19:06:14 |
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ぶとぼそ #-
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ぶとぼそ様。
シャ－プな顔つきの３００系は格好良かったですね。後に登場したロングノ－ズの７００系やＮ７００系はやりすぎ感があって馴染めませんでした。初めて乗車した際は、従来型と比べ車体の低さに大変驚いたことを憶えています。運行開始当初は色々とトラブルが発生していましたね。また、｢名古屋飛ばし｣も話題となりましたね。