ＪＲ四国 特急列車の旅 ＜2007/8/13～15[2泊3日]＞②

１０分ほど歩き、高松市を代表する観光スポット｢栗林(りつりん)公園｣に立ち寄りました。
時間の関係で、栗林公園のシンボル・偃月橋(えんげつきょう)周辺のみ散策し、バスで高松駅へ向かいました。
１６:３９発の予讃(よさん)線・多度津行き｢Ｌ特急・いしづち２３号｣に乗車し、宇多津には１６:５８に到着しました。
１７:０３発の予讃線｢Ｌ特急・しおかぜ１９号｣に乗り換え、終点・松山には１９:１１に到着しました。
伊予鉄道市内線に乗車し、本日宿泊の｢東横イン松山一番町｣にチェックインしました。
松山一の繁華街・大街道で夕食後、｢道後温泉本館・神の湯｣にて旅の疲れを癒しました。

画像１枚目：栗林公園・東門････紫雲山を借景とする回遊式庭園で、国の特別名勝に指定されています。
画像２枚目：飛来峰から南湖に架かる偃月橋を見下ろす････園内全体を散策するには２時間程度必要です。
画像３枚目：予讃線キハ１８５系／高松にて････国鉄末期の１９８６年に登場した特急型気動車です。
画像４枚目：予讃線８０００系／松山にて････独特の先頭形状を持ったＪＲ四国唯一の電車特急です。
画像５枚目：松山まつりのチ－ム先導車････松山発祥の野球拳の流れを汲む｢野球拳おどり｣で賑わいます。
画像６枚目：道後温泉・道後商店街････外湯を楽しむ浴衣姿の観光客が多く見られました。