小浜線・加古川線の旅 ＜2008/3/8[日帰り]＞③終

厄神１６:５６発の三木鉄道(３月末にて運行終了)に乗車し、終点・三木には１７:０９に到着しました。
三木上の丸１７:５０発の神戸電鉄・粟生(あお)線｢普通｣に乗車し、終点・新開地には１８:３６に到着しました。
１８:３９発の阪神電鉄｢直通特急｣に乗り換え、終点・阪神梅田には１９:１８に到着し、夕食をとりました。
大阪２０:００発の長浜行き｢新快速｣に乗車し、米原には２１:２７に到着しました。(５分延着)
２１:５９発(５分延発)の豊橋行き｢新快速｣に乗り換え、岐阜には２２:４０に到着しました。

画像１枚目：三木鉄道ミキ３００形／厄神にて････｢ありがとう三木鉄道｣のヘッドマ－クが掲げれています。
画像２枚目：三木駅････三木鉄道は全長６.６Ｋｍの第三セクタ－路線で、１９８５年に国鉄より転換されました。
画像３枚目：三木上の丸駅････三木鉄道・三木駅より１Ｋｍほど離れた場所にあります。(徒歩約１５分)
画像４枚目：神戸電鉄３０００系／三木上の丸にて････独特の外装色から｢ウルトラマン電車｣の異名をとります。
画像５枚目：阪神電鉄９０００系／新開地にて････阪神大震災により被災した廃車補充分として投入されました。
画像６枚目：東海道本線２２３系／米原にて････１９９３年に登場した同系列は、現在も増備が続いています。