日産・ブル－バ－ド <５１０型>
先日、岡山県津山市にて日産の旧型車を目撃。一見してスカイラインと思いきや、どうも違う様子････
帰宅し、｢Ｔｈｅ 絶版車 Ｆｉｌｅ｣(インフォレスト刊)にて確認すると、ブル－バ－ドと判明しました。
１９６７年８月に発売された｢３代目ブル－バ－ド｣で、一般に５１０型と呼ばれる４ドアセダンです。
年式の割に驚くほどきれいで、Ｆフェンダ－の｢NISSAN MOTOR CO.LTD.｣の文字がきまっています。
登録ナンバ－は｢岡５ ○○-○○｣となっているので、もしかしたらワンオ－ナ－車かもしれません。
いったい、どんな方が乗っているのか気になりつつ、現場を後にしました。
コメント
No title
トラベルキング7さんへ
凄い車ですね。ワンオーナー車としたら人柄が偲ばれます。
津山にもこんなひとがいるんだ。
津山は古い城下町でいい町ですが 最近はシャッター通りなどと呼ばれているところもあり辛いです。
凄い車ですね。ワンオーナー車としたら人柄が偲ばれます。
津山にもこんなひとがいるんだ。
津山は古い城下町でいい町ですが 最近はシャッター通りなどと呼ばれているところもあり辛いです。
- 2008/04/21(月) 23:12:00 |
- URL |
- yos**ebito #79D/WHSg
- [ 編集 ]
No title
yosunebito様。この車は千光寺の駐車場にて撮影したものです。
桜が満開でしたので、県内のどこかから観光に訪れた人かもしれません。
津山市は、城東地区の古い町並みが印象に残っています。コメントありがとうございました。
桜が満開でしたので、県内のどこかから観光に訪れた人かもしれません。
津山市は、城東地区の古い町並みが印象に残っています。コメントありがとうございました。
- 2008/04/21(月) 23:32:00 |
- URL |
- Ｔｒａｖｅｌ Ｋｉｎｇ #79D/WHSg
- [ 編集 ]
No title
写真の車は古いけどきれいに整備してある感じですね！しかし、古い車を掲載した、｢Ｔｈｅ 絶版車 Ｆｉｌｅ｣という本がある事は知りませんでした････。
- 2008/04/21(月) 23:57:00 |
- URL |
- アイボ #79D/WHSg
- [ 編集 ]
No title
アイボ様。画像の車は４０年近く走っているとみられます。いつまでも大事に乗ってほしいですね。
｢The 絶版車 File｣は年代別に数冊発刊されており、メ－カ－別にスペック・発売年月などが詳しく紹介されています。コメントありがとうございました。
｢The 絶版車 File｣は年代別に数冊発刊されており、メ－カ－別にスペック・発売年月などが詳しく紹介されています。コメントありがとうございました。
- 2008/04/22(火) 22:12:00 |
- URL |
- Ｔｒａｖｅｌ Ｋｉｎｇ #79D/WHSg
- [ 編集 ]
No title
車の免許とりたての頃スカイラインのハコ車を道から縁石をこえて2メートル下に落っこちた事あります。落ちたところは畑だったので怪我はなかったのですが、車をだめにしてしまった事があります(^_^;)
- 2008/04/23(水) 00:54:00 |
- URL |
- ハイジ #79D/WHSg
- [ 編集 ]
No title
ハイジ様。怪我がなくてなによりでしたが････車は残念。
ハコスカは、画像のブル－バ－ドに近いイメ－ジかもしれません。
コメントありがとうございました。
ハコスカは、画像のブル－バ－ドに近いイメ－ジかもしれません。
コメントありがとうございました。
- 2008/04/23(水) 06:46:00 |
- URL |
- Ｔｒａｖｅｌ Ｋｉｎｇ #79D/WHSg
- [ 編集 ]
No title
510ブルのラリー仕様の塗装をイメージしていますね。
フロントのフォグが１灯というのもいい感じです。
フロントのフォグが１灯というのもいい感じです。
- 2008/04/23(水) 21:35:00 |
- URL |
- サハシ１５３（食堂車） #79D/WHSg
- [ 編集 ]
No title
サハシ様。日の丸や黒のボンネットフ－ドなど、まさしくラリ－仕様を意識していますね。
フロントフォグの取り付け位置も、痺れさせられます。
コメントありがとうございました。
フロントフォグの取り付け位置も、痺れさせられます。
コメントありがとうございました。
- 2008/04/23(水) 23:35:00 |
- URL |
- Ｔｒａｖｅｌ Ｋｉｎｇ #79D/WHSg
- [ 編集 ]
No title
昔は「ラリーの日産」と呼ばれてましたからね。
510やS30Zはその代表車です。
今見てもナイスなクルマです！(ワタナベのアルミが似合ってますね)
510やS30Zはその代表車です。
今見てもナイスなクルマです！(ワタナベのアルミが似合ってますね)
- 2008/04/26(土) 09:13:00 |
- URL |
- - #79D/WHSg
- [ 編集 ]
No title
小寅様。この頃は、現在のような扁平タイヤではなく、ハブも４つ穴が標準だったようですね。
そういえば、ラリ－を題材にした石原プロ製作の映画｢栄光への５０００キロ｣にも、５１０ブル－バ－ドが登場していますね。コメントありがとうございました。
そういえば、ラリ－を題材にした石原プロ製作の映画｢栄光への５０００キロ｣にも、５１０ブル－バ－ドが登場していますね。コメントありがとうございました。
- 2008/04/27(日) 09:20:00 |
- URL |
- Ｔｒａｖｅｌ Ｋｉｎｇ #79D/WHSg
- [ 編集 ]
No title
写真を見て、只々懐かしく遠く思い出します。私も若い頃の愛車SSSセダンです。
白のレザ－屋根とモスグリ－ンの２ト－ン、そして三角窓のないのが特徴でした。
SUツインキャブのレスポンスは最高。高速道路も林道も数多く走り回りました。
１２年間で２０万キロを越え、メ－タ－は2廻りしました。
しかし、エンジンの調子は良かったのですが、駐車は外のためにボディの痛みが
出てきて雨漏り、運転席からトランクまでと水溜りの状況になりました。
そんな中、車検間近の時にボロ車でも10万円の買取があり下取り30万で
新型アコ－ドに乗換で「さようなら」となりました、
しかし、長く乗った車を手放す時は愛着があり、とても寂しい気持ちになったのを
覚えています。懐かしいな～・・・。
白のレザ－屋根とモスグリ－ンの２ト－ン、そして三角窓のないのが特徴でした。
SUツインキャブのレスポンスは最高。高速道路も林道も数多く走り回りました。
１２年間で２０万キロを越え、メ－タ－は2廻りしました。
しかし、エンジンの調子は良かったのですが、駐車は外のためにボディの痛みが
出てきて雨漏り、運転席からトランクまでと水溜りの状況になりました。
そんな中、車検間近の時にボロ車でも10万円の買取があり下取り30万で
新型アコ－ドに乗換で「さようなら」となりました、
しかし、長く乗った車を手放す時は愛着があり、とても寂しい気持ちになったのを
覚えています。懐かしいな～・・・。
- 2008/06/26(木) 02:12:00 |
- URL |
- 流れ雲 #79D/WHSg
- [ 編集 ]
No title
はじめまして。この時代、屋根とボディの２ト－ンが流行っていたんですね。
１２年間も同じ車に乗られたのが凄いと思います。私の車は５年で１０万キロを超えました。
まだまだ乗ろうと思っています。コメントありがとうございました。
１２年間も同じ車に乗られたのが凄いと思います。私の車は５年で１０万キロを超えました。
まだまだ乗ろうと思っています。コメントありがとうございました。
- 2008/06/27(金) 00:12:00 |
- URL |
- Ｔｒａｖｅｌ Ｋｉｎｇ #79D/WHSg
- [ 編集 ]
