





舞子公園14:52発の山陽電鉄・(阪神)大石行き「普通」に乗車し、三宮には15:31に到着しました。
16:05発の阪神電鉄「特急」に乗り換え、終点・梅田には16:34に到着し、地下鉄に乗り換えました。
淀屋橋17:00発の京阪電鉄・出町柳行き「特急」に乗り換え、(京都)七条には17:40に到着しました。
京都駅へ移動し、18:00発の東海道本線・長浜行き「新快速」に乗車、米原には18:53に到着しました。
19:25発の東海道本線「普通」に乗り換え、終点・大垣には19:57に到着しました。
19:58発の東海道本線・豊橋行き「快速」に乗り換え、岐阜には20:08に到着しました。
旅を終えて・・・・今回は、二晩連続夜行で、ほぼ列車に乗り詰めとなる、超過密スケジュ-ルの旅となりました。
JR線のほか、関東私鉄9社・関西私鉄4社・バス2社に乗車することができ、充実した2日間となりました。
画像1枚目:明石海峡大橋・・・・世界最長の吊り橋(全長3911m)で、1998年4月に供用が開始されました。
画像2枚目:山陽電鉄3100系/三宮にて・・・・1968年より、阪神電鉄との相互直通運転を行っています。
画像3枚目:阪神電鉄8000系/梅田にて・・・・阪神伝統の赤胴車と呼ばれる急行用車両です。(6両編成)
画像4枚目:京阪・淀屋橋駅・・・・「特急」は、北浜・天満橋・京橋に停車後、七条までノンストップとなります。
画像5枚目:京阪電鉄7000系/七条にて・・・・京阪最大勢力6000系の改良型です。(1989年登場)
画像6枚目:東海道本線117系/岐阜にて・・・・転換クロスシ-ト仕様の2ドア車です。(1979年登場)
関連記事:明石海峡大橋2008・・・・https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-329.html
- 2008/11/20(木) 22:03:00|
- 旅行記<1998年>
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充実した(ハードスケジュール?)旅でしたね。
これだけ色んな乗り物に乗ると、写真の整理だけでも大変そうですね。
- 2008/11/20(木) 22:30:00 |
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- Boggie #79D/WHSg
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明石海峡大橋、渡ってみたいです!
舞子公園ってあるんだね。うちの娘の名前でしたぁ~(*^_^*)かんけいないですけど(^_^;)
- 2008/11/20(木) 23:54:00 |
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- ハイジ #79D/WHSg
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京阪七条から京都まで、地味に不便で、乗り換える時は少し億劫になります(笑)京阪は市左側を走破する、ホントは便利な電車です
にしても盛り沢山な旅ですね
- 2008/11/21(金) 05:15:00 |
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- - #79D/WHSg
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Boggie様。ほぼ、事前に計画したコ-スどおりに周ってくることができました。
写真はアルバムに整理してありますが、ネガをスキャン(画像化)する作業が大変です。
コメントありがとうございました。
- 2008/11/22(土) 00:59:00 |
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- Travel King #79D/WHSg
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ハイジ様。ぜひ一度、明石海峡大橋を渡って淡路島や四国各地へお出掛けください。
娘さんは舞子さんでしたか。ちなみに、愛知県の知多半島には「舞子海岸」があります。
コメントありがとうございました。
- 2008/11/22(土) 01:03:00 |
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- Travel King #79D/WHSg
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radioaktivitat様。確かこの時は、七条駅から京都駅まで小走りに向かった記憶があります。
京阪本線は、大阪方面から三条・四条など京都中心部へダイレクトに行ける便利な路線ですね。
コメントありがとうございました。
- 2008/11/22(土) 01:06:00 |
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- Travel King #79D/WHSg
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小寅様。明石海峡大橋開通前は、本州~淡路島の最短航路でも20分かかっていました。
開通後は数分で通過できてしまいますが、通行料(橋のみ)は2300円と割高ですね。
コメントありがとうございました。
- 2008/11/22(土) 01:13:00 |
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- Travel King #79D/WHSg
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昔、明石海峡大橋が出来る前にお盆に淡路島行った事ありますが、船に乗るだけで1・2時間待った覚えがあります!今は、橋が出来て便利になりましたね!
- 2008/11/23(日) 00:08:00 |
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- アイボ #79D/WHSg
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アイボ様。お盆・正月ともなれば、関西から四国への帰省客でフェリ-は大混雑していました。
同時に建設が進められた自動車道の開通により、高速道路のみでの移動が可能となりました。
コメントありがとうございました。
- 2008/11/23(日) 07:31:00 |
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- Travel King #79D/WHSg
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