トヨタ・コロナ Ｔ１３０型

｢コロナ｣は、｢カロ－ラ｣｢カリ－ナ｣と共に トヨタ自動車を代表する基幹車種として親しまれました。(１９５７年登場)
６代目(Ｔ１３０型)は１９７８年９月に登場し、｢４ドアセダン｣｢２ドアハ－ドトップ｣｢５ドアバン｣が設定されました。
搭載エンジンは １６００・１８００・２０００ｃｃが用意され、いずれも｢昭和５３年排出ガス規制｣に適合しました。
同年１０月には ｢５ドアセダン｣(リフトバック)が追加され、セダンには ｢ＬＰＧ タクシ－仕様｣が登場しました。
１９８０年８月 マイナ－チェンジを実施、ボディはスラントノ－ズ化され、６０項目におよぶ改良を行いました。
なお、この６代目より 車名が｢トヨタ・コロナ｣となり、長年親しまれた｢トヨペット｣の名は廃止されました。

画像はマイナ－チェンジ後のもので、ヘッドランプとウィンカ－が一体化され 精悍なイメ－ジとなりました。
｢リフトバック｣および｢ハ－ドトップ｣は 異型２灯ヘッドランプが採用され、１クラス上の車格感を得ています。
インパネが一新され、整然と並べられた計器類、先進的なステアリング形状など、トヨタ車らしさを感じます。
｢リフトバック｣には｢サンル－フ｣が設置され、｢ハ－ドトップ｣は｢オ－トマチック車｣であることが確認できます。

<主要諸元>(セダン１８００ＧＬ)････全長：４３７５ｍｍ×全幅：１６４５ｍｍ×全高：１４００ｍｍ／最高出力：９５馬力

■歴代コロナＣＭ大全････http://car-cm.zdap.jp/toyota/corona.htm