１１代目・スカイライン <Ｖ３５型>
１１代目・スカイラインは２００１年６月に発売され、Ｖ型６気筒エンジン(２.５ℓ ＆ ３.０ℓ)が搭載されました。
当初｢４ドアセダン｣のみ設定し、丸型テ－ルランプの廃止など、全体的なデザインテイストを変更しました。
２００３年１月には｢２ドアク－ペ｣を発売し、Ｖ型６気筒エンジン(３.５ℓ)を搭載しました。 (ＣＶ３５型：画像の車)
２００４年１１月には｢セダン｣、２００５年１１月には｢ク－ペ｣がマイナ－チェンジを受け、内外装を変更しました。
この代から、スカイラインとして初めて輸出が開始され、高級車ブランド｢インフィニティ｣として販売されました。
｢Ｖ３５型｣では｢ＧＴ-Ｒ｣は設定されず、｢Ｒ３４型｣生産終了後｢Ｒ３５型｣登場まで 約５年のブランクができました。
■Ｖ３５型スカイライン(登場時) WEBカタログ････http://autoc-one.jp/nissan/skyline/fmc990-4415/
コメント
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おお、そうそう、このスタイルになりましたねー。
- 2009/10/17(土) 07:26:00 |
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- にこにこ #79D/WHSg
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丸型テ－ルランプの廃止は、寂しいですよね！スカイラインの象徴するデザインだったのに････。
- 2009/10/17(土) 20:48:00 |
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- アイボ #79D/WHSg
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にこにこ様。先代までのスカイラインとは、ガラっとイメ－ジが変わりましたね。
コンセプトカ－｢XVL｣がベ－スで、当初｢スカイライン｣とは別モデルとして開発されました。
コメントありがとうございました。
コンセプトカ－｢XVL｣がベ－スで、当初｢スカイライン｣とは別モデルとして開発されました。
コメントありがとうございました。
- 2009/10/19(月) 00:26:00 |
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- Ｔｒａｖｅｌ Ｋｉｎｇ #79D/WHSg
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hime様。やはり、８代目・スカイライン｢Ｒ３２型｣が一番のお気に入りなんですね。
搭載エンジンは、従来の直６よりＶ６に変更され、メカニズム的にも大きく変わりましたね。
コメントありがとうございました。
搭載エンジンは、従来の直６よりＶ６に変更され、メカニズム的にも大きく変わりましたね。
コメントありがとうございました。
- 2009/10/19(月) 00:31:00 |
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- Ｔｒａｖｅｌ Ｋｉｎｇ #79D/WHSg
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アイボ様。丸型テ－ルランプは、４代目・スカイライン(ケンメリ)から始まりました。
やはり ｢丸型復活｣の声が高く、マイナ－チェンジで丸型を強調したものに変更されています。
コメントありがとうございました。
やはり ｢丸型復活｣の声が高く、マイナ－チェンジで丸型を強調したものに変更されています。
コメントありがとうございました。
- 2009/10/19(月) 00:36:00 |
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- Ｔｒａｖｅｌ Ｋｉｎｇ #79D/WHSg
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ケンメリって響きが懐かしいです
しかし・・・初代の すご～～～～くしぶくておしゃれですね
スポーツカーという感じより、紳士的な感じですね
初代の復刻してほしいです＾＾
しかし・・・初代の すご～～～～くしぶくておしゃれですね
スポーツカーという感じより、紳士的な感じですね
初代の復刻してほしいです＾＾
- 2009/10/19(月) 23:12:00 |
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- メイ #79D/WHSg
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メイ様。ケンメリをご存知でしたか。昔の車は、個性的なデザインが魅力ですね。
初代のイメ－ジを残しつつ、中身(エンジン等)は最新としたものを登場させて欲しいです。
コメントありがとうございました。
初代のイメ－ジを残しつつ、中身(エンジン等)は最新としたものを登場させて欲しいです。
コメントありがとうございました。
- 2009/10/20(火) 06:53:00 |
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- Ｔｒａｖｅｌ Ｋｉｎｇ #79D/WHSg
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