トラベルキングの旅行記Ⅱ

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後楽園と芸備線・姫新線の旅 <1997/3/22.23[1泊2日]>③







<3月23日:2日目>
ホテルを7:30にチェックアウトし、広島駅構内にて朝食をとりました。
7:53発の芸備(げいび)線「普通」に乗車し、終点・三次(みよし)には9:53に到着しました。
10:08発の芸備線「普通」に乗り換え、終点・備後(びんご)落合には11:10に到着しました。
11:58発の芸備線「普通」に乗り換え、終点・新見(にいみ)には13:12に到着しました。
かつての陰陽連絡路線・芸備線を乗り継ぎ、中国山地の山間の風景を楽しみました。

画像1枚目:広島駅・・・・中国・四国地方で最多の人口を持つ広島市の中心駅で、広島電鉄が乗り入れます。
画像2枚目:芸備線キハ40系/広島にて・・・・国鉄が製造した一般形気動車で、JR各社で活躍しています。
画像3枚目:三次駅・駅名板・・・・芸備線のほか、三江(さんこう)線・福塩(ふくえん)線の各列車が発着します。
画像4枚目:芸備線キハ120形/三次にて・・・・JR西日本の標準型気動車で、各線区に配置されています。
画像5枚目:備後落合にて・・・・芸備線と木次(きすき)線が接続する無人駅で、秘境駅としても知られます。
画像6枚目:芸備線キハ120形/備後落合にて・・・・岡山電車区気動車センタ-所属の標準カラ-です。

関連記事:広島市内観光2002・・・・https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-222.html

  1. 2010/01/13(水) 22:00:00|
  2. 旅行記<1997年>
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:14
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コメント

No title

山を越えるのはのんびりしていていいですね~
  1. 2010/01/14(木) 00:27:00 |
  2. URL |
  3. Boggie #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

車ばかりで、電車の旅はここんところ全くしておりません。

たまにはのんびりと駅弁食べながらいいかなー、と思っております。
  1. 2010/01/14(木) 10:04:00 |
  2. URL |
  3. にこにこ #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

こんばんは
この頃は既にキハ120が走っていたのですね
黄色のキハ40もオレンジ色1色に塗り替えられてしまうようで、この姿も過去のものになろうとしています
  1. 2010/01/15(金) 01:26:00 |
  2. URL |
  3. ものっち #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

こん
∧__,,∧
(`・ω・´) まいど!みにきたよ
/ つc■とl 黒ビール飲む?
し―-J
  1. 2010/01/15(金) 22:24:00 |
  2. URL |
  3. 日帰り温泉とグルメ #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

Boggie様。時速270Kmの新幹線もいいですが、たまには 気動車の旅もいいものです。
機会があれば、ぜひ芸備線にご乗車ください。コメントありがとうございました。
  1. 2010/01/16(土) 00:15:00 |
  2. URL |
  3. Travel King #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

にこにこ様。当時は、鉄道の旅がほとんどでした。今は、すっかりマイカ-派になりましたが・・・・
時刻表片手に、ぜひロ-カル線の旅にお出掛けください。コメントありがとうございました。
  1. 2010/01/16(土) 00:17:00 |
  2. URL |
  3. Travel King #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

ものっち様。利用客が少ないのか、三次~津山は すべてキハ120形で運転されていました。
キハ40系の広島色はお気に入りなので残念です。コメントありがとうございました。
  1. 2010/01/16(土) 05:40:00 |
  2. URL |
  3. Travel King #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

日帰り温泉様。いつもご訪問いただきありがとうございます。
  1. 2010/01/16(土) 05:42:00 |
  2. URL |
  3. Travel King #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

広島駅は昔の岐阜駅に似ていますね。
今はすこし綺麗になったのんでしょうか?
2年前はどうだったかな?(ここを通って広島焼き食べに裏のほうへ行きました)
やっぱり記憶は遠くなります^^; 写真に残すといいですね。
  1. 2010/01/16(土) 13:34:00 |
  2. URL |
  3. メイ #79D/WHSg
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No title

2枚目の写真の電車は、馬力がありそうな電車ですよね!
  1. 2010/01/17(日) 00:02:00 |
  2. URL |
  3. アイボ #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

メイ様。昔の岐阜駅 懐かしいですね。画像の広島駅ビル(南口)は、外回りが改装されています。
当時は何気なく撮った写真ですが、貴重な記録となりますね。コメントありがとうございました。
  1. 2010/01/17(日) 15:58:00 |
  2. URL |
  3. Travel King #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

アイボ様。2枚目画像の車両は、高山本線や紀勢本線でも活躍する 国鉄型の気動車です。
ステンレス車体よりも鋼製車体の方が重厚感がありますね。コメントありがとうございました。
  1. 2010/01/18(月) 23:26:00 |
  2. URL |
  3. Travel King #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

懐かしい!私の場合木次線に乗りついで、鳥取砂丘に行きました。
地味な路線ながら、車窓からの風景楽しめますよね♪
  1. 2010/01/20(水) 21:21:00 |
  2. URL |
  3. Mary_7 #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

Mary 7様。木次線は、中国地方きっての山岳路線で、途中にスイッチバックもありますね。
出雲方面へ旅行する機会があれば、木次線乗車も ぜひ旅程に組み入れたいです。
コメントありがとうございました。
  1. 2010/01/21(木) 23:04:00 |
  2. URL |
  3. Travel King #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

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