トラベルキングの旅行記Ⅱ

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智頭急行と因美線・山陰本線の旅 <1996/3/27[日帰り]>②







佐用12:39発の智頭急行線「普通」に乗車し、終点・智頭(ちず)には13:25に到着しました。
同線は、山陽本線上郡と因美線智頭とを結ぶ「陰陽連絡路線」で、1994年に開業しました。
「ス-パ-はくと」(京都~倉吉) および 「ス-パ-いなば」(岡山~鳥取)は、同線を経由します。
遅めの昼食後、14:22発の因美線「普通」に乗車し、終点・鳥取には15:13に到着しました。
15:39発の山陰本線「普通」に乗り換え、終点・浜坂には16:22に到着しました。

画像1枚目:智頭急行HOT3500形/佐用にて・・・・同線の開業にともない普通列車用に製造されました。
画像2枚目:「清酒・諏訪泉」の看板・・・・智頭町は鳥取県の南東部に位置し、宿場町「智頭宿」で知られます。
画像3枚目:因美線キハ47形(国鉄色)/智頭にて・・・・因美線は、東津山と鳥取を結ぶ「陰陽連絡路線」です。
画像4枚目:鳥取駅・・・・山口駅・高知駅・徳島駅とともに、県庁所在地駅でありながら非電化となっています。
画像5枚目:山陰本線キハ58系(国鉄色)/鳥取にて・・・・急行形として大量増備された同系も残りわずかです。
画像6枚目:浜坂駅ホ-ムにて・・・・山陰海岸国立公園「香住(かすみ)海岸 洞門めぐり」の巨大看板です。

関連記事:浜坂・鳥取砂丘2007・・・・https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-129.html

  1. 2010/07/01(木) 23:00:00|
  2. 旅行記<1996年>
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  4. | コメント:10
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コメント

No title

そういえば、すっかりディーゼルカーが見れなくなった今日この頃ですね。そういえば、鳥取と山陽間はあまりどこも途中下車していない、ような気がします。
  1. 2010/07/01(木) 23:53:00 |
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  3. てつ/北と東と南と西へ #79D/WHSg
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No title

智頭急行は特急に比べて地味ですね!^^;
  1. 2010/07/02(金) 19:10:00 |
  2. URL |
  3. Boggie #79D/WHSg
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No title

てつ様。かつて、全国各地で見られたディ-ゼルカ-も、電化により数を減らしつつありますね。
山陽と山陰を結ぶ路線では、津山線・福塩線・木次線・三江線が未乗車となっています。
コメントありがとうございました。
  1. 2010/07/03(土) 06:33:00 |
  2. URL |
  3. Travel King #79D/WHSg
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No title

Boggie様。智頭急行では、ほかに同配色の特急「ス-パ-はくと」が活躍しています。
流線形の先頭車が印象的で、一度乗車したいと思っていますが、なかなか機会がありません。
コメントありがとうございました。
  1. 2010/07/03(土) 06:40:00 |
  2. URL |
  3. Travel King #79D/WHSg
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No title

島根に住んでた者の目からみると、鳥取は「山陰」だけどなんとなく明るい感じがします(笑)
三江線沿線に住んでいましたが30年前にすでにかなり寂れていたのでどうなってるんでしょう(笑)川沿いに山が迫ったところを潜り抜けるように走る電車。増水したときは子供心に怖かったもんです。
  1. 2010/07/03(土) 08:52:00 |
  2. URL |
  3. Mary_7 #79D/WHSg
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No title

こんばんは!
この頃にはキハ58は「普通」列車として使用されていたのですね。
定期運用に入っているのは僅か2編成だけになりました。
  1. 2010/07/04(日) 00:53:00 |
  2. URL |
  3. ものっち #79D/WHSg
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No title

写真の電車は、今では見かける事が少なくなった電車が多いですよね!昔の電車は、頑丈そうですよね!
  1. 2010/07/04(日) 23:46:00 |
  2. URL |
  3. アイボ #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

Mary 7様。私は岐阜に住んでいますが、隣の愛知に憧れるのと同じような感覚でしょうか?
先日、石見銀山の帰り道、江の川に沿って走りました。川幅の大きさが印象に残りました。
コメントありがとうございました。
  1. 2010/07/06(火) 05:59:00 |
  2. URL |
  3. Travel King #79D/WHSg
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No title

ものっち様。その昔、キハ58系は 長大編成を組み急行列車として走っていました。
古臭い顔つきが、私は好きです。(笑) 新型式の登場で、淘汰されるのも時間の問題ですね。
コメントありがとうございました。
  1. 2010/07/06(火) 06:07:00 |
  2. URL |
  3. Travel King #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

No title

アイボ様。キハ40系は まだ全国で見られますが、キハ58系は 風前の灯となっています。
現在主流となっているアルミ製車体の気動車と比べると、昔の車両は重厚感がありますね。
コメントありがとうございました。
  1. 2010/07/06(火) 06:12:00 |
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  3. Travel King #79D/WHSg
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