中央本線＆東海道本線 乗り継ぎ旅 <2006/9/2.3[1泊2日]>終

静岡鉄道・新静岡駅は、ＪＲ静岡駅とは５００メ－トルほど離れたところにあります。
改札を出て長い地下街を進み地上へ出ると、駿府公園(駿府城址)のお堀が見えました。
１６:０３発の｢普通｣に乗車し東海道本線を西へ進めます。終点・浜松には１７:１４に到着しました。
遠州鉄道・新浜松駅へ移動し１７:２４発の電車に乗車しました。遠州鉄道は浜松市から浜北市・天竜市へ延びる路線で全線単線となっています。１７:５６終点・西鹿島に到着しました。

ここで天竜浜名湖鉄道に乗り換えます。通称天浜線はＪＲ発足の８７年、旧二俣線を引き継いだ第三セクタ－で、東海道本線・掛川から天竜を経由し、浜名湖北岸を走り再び東海道本線・新所原へ至る路線です。
１８:０４発の列車に乗車し、終点・新所原には１９:１０に到着しました。乗車した車両は、従来 第三セクタ－でよく見られたレ－ルバスではなく、最新の一般型気動車でゆったりと寛ぐことができました。
１９:１３発の大垣行き｢特別快速｣に乗車し、１９:２３豊橋で下車し夕食をとりました。
１９:５６発の大垣行き｢特別快速｣に乗車し、尾張一宮には２０:５５に到着しました。

今回は、普段乗車する機会のない多くの中小私鉄に乗車することができ、充実した旅となりました。
ちなみに、これらの私鉄乗車(ＪＲ線以外)にかかった運賃は合計７５６０円です。
１８きっぷ２日分(２３００円×２＝４６００円)よりも高くついてしまいました。

画像１枚目：駿府公園の城郭(南側より望む)････奥に見える建物は、静岡県庁(左側)と県警本部です。
画像２枚目：東海道本線１１３系／静岡にて
画像３枚目：浜松のシンボル・アクトシティ
画像４枚目：遠州鉄道１０００系／新浜松にて
画像５枚目：天竜浜名湖鉄道ＴＨ２１００形／西鹿島にて････今回の旅で唯一の気動車です。
画像６枚目：東海道本線３１３系／豊橋にて