伊勢シ－パラダイスと磯部わたかの温泉 ＜2023/8/11.12[1泊2日]＞①
今回は、マイカ－利用で三重県の伊勢志摩へ行ってきました。１日目は｢伊勢神宮・内宮｣を参拝後、
渡鹿野(わたかの)島で１泊、２日目は｢伊勢シ－パラダイス｣｢おやつタウン｣などに立ち寄りました。
<８月１１日：１日目>
岐阜を７:３０に出発、桑名東インタ－より東名阪道に入り、亀山パ－キングエリアにて休憩をとりました。
伊勢関インタ－より伊勢道に入り、伊勢西インタ－を経て、１０:００ 内宮駐車場に到着しました。
｢おはらい町｣を歩き、｢伊勢神宮・内宮｣境内に入り、御正殿と荒祭(あらまつり)宮を参拝しました。
｢おはらい町｣にて昼食をとり、ショッピングを楽しんだ後、｢赤福本店｣にて赤福餅を賞味しました。
画像１枚目：東名阪道・亀山パ－キングエリア････上り線のハイウェイオアシスを下り線からも利用可能です。
画像２枚目：五十鈴川に架かる新橋････上流には内宮へ向かう宇治橋が架かり、その奥に御手洗場があります。
画像３枚目：おはらい町････郷土料理を供する飲食店や、真珠・伊勢茶等を販売する土産物店が軒を連ねます。
画像４枚目：内宮・御正殿････手前が板垣南御門、その奥が外玉垣南御門といい、写真撮影は石段下までです。
画像５枚目：内宮・荒祭宮････左の敷地には、次回の式年遷宮(２０３３年)の際に新しい社殿が建てられます。
画像６枚目：宝来亭・てこね寿司伊勢うどんセット(１６００円)････伊勢を代表する郷土料理を賞味しました。
関連記事：伊勢神宮(内宮)２０２２････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-1135.html
■[公式]伊勢市観光協会・おはらい町････https://ise-kanko.jp/purpose/oharaimachi-okageyokocho/
東西私鉄古参車の競演 養老鉄道養老線
養老鉄道は近畿日本鉄道の子会社で、２００７年に近鉄養老線(揖斐～大垣～桑名)の運営を引き継ぎました。
養老線にはこれまで新車が全く投入されず、長らく近鉄狭軌線や名古屋線からの転入車を使用してきました。
２０１９年には東京急行電鉄より購入した７７００系の運行を開始し、経年車との置き換えを完了しました。
同系列は３０年間の使用を見込んでおり、東急時代と合わせ８０年程度という驚異的な使用年数となります。
いっぽう、｢ラビットカ－復刻塗装｣を纏う６００系６０６編成(１９６３年製造)は、本年還暦を迎えました。
養老鉄道に集結した関東・関西を代表する大手私鉄の古参車が、末永く活躍してくれることを願っています。
画像１枚目：養老線・大垣駅ホ－ム････左が１番線・桑名方面のりば、右が２番線・揖斐方面のりばです。
画像２枚目：６０６編成････日本初の高加減速車両で、｢ラビットカ－｣として南大阪線に投入されました。
画像３枚目：７７００系(緑帯)････東急時代に抵抗制御からＶＶＶＦインバ－タ制御に換装されています。
関連記事：養老鉄道乗車２０１０････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-706.html
名古屋市 東山動植物園Ⅱ ＜2023/6/10[日帰り]＞
今回は、マイカ－利用で 愛知県名古屋市にある｢東山動植物園｣(入園料５００円)へ行ってきました。
岐阜を８:３０に出発し、岐阜羽島インタ－より名神高速に入り、一宮インタ－より名古屋高速に入りました。
四谷出口を経て、９:３０ ｢東山動植物園｣に到着しました。１９１２年に開園した同園は、飼育種類数日本一
四谷出口を経て、９:３０ ｢東山動植物園｣に到着しました。１９１２年に開園した同園は、飼育種類数日本一
となっており、敷地面積も日本最大級です。初めに動物園の｢本園｣を見学し、昼食をとりました。
｢スカイビュ－トレイン｣にて植物園に移動し、大温室を見学後、動物園の｢北園｣を見学しました。
最後に遊園地で遊んだ後、１７:００に出発し、元来た道を走り、１８:００ 岐阜に到着しました。
☆本日の走行距離：１０５Ｋｍ
画像１枚目：東山動植物園・正門････東山公園内にある市営の動植物園で、正門のほか５つの門があります。
画像２枚目：チャップマンシマウマ････しま模様の間に薄いしま模様があり、足のしまは蹄まで届きません。
画像３枚目：カリフォルニアアシカ････泳ぐのに適した流線形の体をしており、鰭脚類で最も速く泳ぎます。
画像４枚目：東山植物園温室前館････現存する温室では日本最古のもので、国の重要文化財に指定されます。
画像５枚目：キンシャチ････メキシコ原産の大型サボテンで、名古屋城の｢金鯱｣に由来するのかは不明です。
画像６枚目：スロ－プシュ－タ－････ボブスレ－に似た乗り物で、高低差３０ｍ、全長４００ｍを滑ります。
関連記事：東山動植物園２０１３････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-852.html
■東山動植物園・公式ホ－ムペ－ジ････https://www.higashiyama.city.nagoya.jp/
中国料理 香蘭園
名古屋市中区大須は、名古屋市の代表的な繁華街・商店街のひとつで、年に１～２回程度訪問しています。
訪問のたび食事で利用するのが、ア－ケ－ド街のひとつ・新天地通りに面して営業している｢香蘭園｣です。
１９５７年創業の同店は、｢昔ながらの中華屋｣という感じで、テ－ブルのみ３０席程度の小さな店舗です。
入店して注文(前金制)すると、奥の厨房から心地よい中華鍋の音が聞こえ、短い時間で料理が出てきます。
金額が結構高めとなっているので、ファミリ－中華のように複数のメニュ－を注文する訳にはいきません。
今回は カレ－炒飯(１１００円)の大盛り(２００円増)を注文し、ピリ辛の一品を美味しくいただきました。
画像１枚目：香蘭園････平日昼はサラリ－マン、休日は買い物客や旅行者などで、店内はいつも満員となります。
画像２枚目：カレ－炒飯(大盛り)････炒飯(８２０円)のほか、小唐揚げ入りの鶏丁炒飯(１２５０円)も人気です。
■食べログ・香蘭園(メニュ－)････https://tabelog.com/aichi/A2301/A230105/23007394/dtlmenu/photo/
蓬莱橋・登呂遺跡とちびまる子ちゃんランド ＜2023/5/6[日帰り]＞③終
無料シャトルバスにて新清水駅に移動後、１５:５２発の静岡鉄道に乗車し、終点・新静岡には１６:１５に到着
しました。｢駿府城公園｣を散策後、マイカ－に乗り換え、温浴施設｢リバティリゾ－ト久能山｣に立ち寄りました。
同施設は、｢久能山東照宮｣や景勝地｢日本平｣の西側にあり、日帰り入浴(１５００円)のほか宿泊もできます。
入浴後１８:３０に出発し、静岡インタ－より東名高速に入り、牧之原サ－ビスエリアにて夕食をとりました。
守山パ－キングエリアにて休憩をとり、名神高速・岐阜羽島インタ－を経て、２３:００ 岐阜に到着しました。
☆本日の走行距離：４６９Ｋｍ(登呂遺跡まで２２７Ｋｍ)
画像１枚目：エスパルスドリ－ムプラザ････｢清水エスパルス｣の運営母体である｢鈴与｣の関連会社が運営します。
画像２枚目：静岡鉄道１０００形／新清水にて････残る２編成のうちの１編成で、つい先日運行を終了しました。
画像３枚目：駿府城・巽櫓(左端)････二の丸の東南角に設けられた二重三階の隅櫓で、Ｌ字型の平面をもちます。
画像４枚目：東御門････二の丸の東に位置する主要な出入口で、寛永年間再建時の姿を目標とし復元されました。
画像５枚目：リバティリゾ－ト久能山････県下最大級の複合温浴施設で、町屋エリアと温浴施設で構成されます。
画像６枚目：東名・牧之原サ－ビスエリア････牧之原市にあり、高速バス停留所･牧の原Ｂ.Ｓを併設しています。
関連記事：日本平・清水港２０１０････https://travelking0105.blog.fc2.com/blog-entry-749.html
■リバティリゾ－ト久能山・公式ホ－ムペ－ジ････https://kunozan.jp/
